REPOSE PIED PEDAL D'ACCELERATEUR
WOA1225
Repose-pied accélérateur
Numéro de pièce d'origine Willys WO-A1225
Reproduction du repose-pied qui se monte sur le plancher à droite de la pédale d'accélérateur. Cette petite pièce fonctionnelle offre un appui pour le pied droit du conducteur et facilite le passage entre la pédale d'accélérateur et le bouton de démarrage.
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Matériau Acier avec finition primer OD |
Livraison Complet avec écrou et rondelle |
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Application Willys MB, Ford GPW, Hotchkiss M201, CJ-2A, CJ-3A, M38, CJ-3B |
Montage Fixation par le plancher |
Caractéristiques
- Monté à droite de la pédale d'accélérateur
- Numéro de pièce d'origine WO-A1225 (Willys) / GPW9716 (Ford)
- Complet avec visserie de fixation
- Finition primer OD
- Souvent manquant sur les projets de restauration
★ Reproduction de haute qualité d'une pièce d'origine souvent manquante ou cassée. Essentiel pour une finition correcte du poste de conduite.
Application
Compatible avec Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1941-1945), Hotchkiss M201, Willys CJ-2A (1946-1949), CJ-3A (1949-1953), M38 (1950-1952) et CJ-3B (1953-1964). Attention : sur M38A1, un réajustement ou un retaraudage de l'écrou de fixation dans le plancher peut être nécessaire.
Informations de montage
Le repose-pied se monte par le plancher avec l'écrou et la rondelle fournis. La fixation se situe à droite de la pédale d'accélérateur. Sur certains véhicules, il peut être nécessaire de retirer la peinture du filetage pour un ajustement correct.
Compatibilité
Directement applicable sur MB, GPW, M201, CJ-2A, CJ-3A, M38 et CJ-3B. Pour le M38A1, des problèmes de compatibilité sont signalés où l'écrou de fixation dans le plancher peut nécessiter un retaraudage. Vérifiez le filetage de l'écrou captif dans le plancher avant de monter.
Contexte historique
Cette pièce était installée sur toutes les Jeeps WWII et les premières variantes civiles. En raison de son emplacement, elle est souvent cassée accidentellement ou complètement absente sur les projets de restauration.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : 02 PIECES DE PLANCHER DE CARROSSERIE SGI, ACCELERATEUR CJ2A, ACCELERATEUR CJ3A, ACCELERATEUR CJ3B
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Série CJ | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
