PÉDALE D’ACCÉLÉRATEUR FORD JEEP
Cette pédale d’accélérateur est une copie exacte du style original incorporant la connexion en caoutchouc correcte pour le lien. L’ensemble comprend le ressort à lames de la pédale (également disponible séparément) et le lien (également disponible séparément) entièrement assemblé. Peint en vert olive terne, vous pouvez l’utiliser dès la sortie de la boîte.
Pédale d'accélérateur Ford GPW avec marquage F
Reproduction spécification WWII
Reproduction de pédale d'accélérateur pour Ford GPW telle qu'appliquée sur les jeeps WWII de 1942-1945. Cette pédale se distingue par le marquage moulé 'F' qui indique la production Ford, un détail authentique pour les restaurations GPW correctes.
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Matériau Acier emboutis |
Finition Avec marquage F (Ford) |
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Véhicule Ford GPW |
Application Compartiment conducteur |
Caractéristiques
- Reproduction avec marquage moulé 'F'
- Pour jeeps Ford GPW 1942-1945
- Selon spécifications WWII d'origine
- Points de fixation pour charnière inclus
- Compatible avec tringlerie d'accélérateur standard
★ Reproduction authentique avec le marquage caractéristique Ford 'F' tel qu'appliqué à l'origine sur la production GPW. Pièce essentielle pour les restaurations Ford GPW correctes.
Application
Développée pour les jeeps Ford GPW produites entre 1942-1945. Le marquage 'F' est un détail Ford authentique permettant de distinguer les pédales Willys MB (qui portent un marquage 'W' ou sont non marquées). Convient à toutes les années de production GPW.
Informations de montage
La pédale se monte sur la tôle de plancher du compartiment conducteur via charnière et axe. Nécessite un raccordement avec la tringlerie d'accélérateur vers le carburateur. Vérifier la présence du ressort de rappel et du cache en caoutchouc (soufflet) pour un montage complet.
Compatibilité
Spécifique pour Ford GPW. NON adapté pour Willys MB (marquage différent), CJ-2A, M38 ou modèles civils ultérieurs sans vérification. Les pédales Ford et Willys sont mécaniquement interchangeables, mais le marquage 'F' n'est correct que pour les restaurations Ford GPW. Pour M201 (Hotchkiss), l'application dépend du contrat de production d'origine.
Contexte historique
Durant la WWII, Ford a produit environ 277.878 jeeps GPW sous licence de Willys-Overland. Le marquage 'F' sur divers composants (pédales, longerons de châssis, petites pièces) servait à identifier la production Ford, une pratique que Ford appliquait systématiquement pour la gestion de la chaîne d'approvisionnement.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
