JOINT CAOUTCHOUC ROTULE PEDAL ACC FORD
GPW9731
SEAT BALL LINK RUBBER ACC PEDAL FORD
Rotule en caoutchouc pour pédale d'accélérateur
Pour réparation pédale d'origine
Rotule en caoutchouc (ball socket) qui se fixe à l'arrière de la pédale d'accélérateur. Cette pièce est utilisée pour réparer une pédale d'origine dont la rotule en caoutchouc est endommagée ou usée. La boule à l'extrémité de la tringlerie d'accélérateur s'enclenche dans cette rotule en caoutchouc.
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Matériau Caoutchouc |
Référence d'origine GPW-9731 |
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Fixation Rivetée sur la plaque de pédale |
Application Pédale d'accélérateur Ford GPW (version caoutchouc) |
Caractéristiques
- Rotule en caoutchouc pour pédale d'accélérateur
- Référence d'origine GPW-9731
- Se rivette sur la plaque de pédale
- Connexion entre pédale et tringlerie avec embout à rotule
- Convient pour réparation des pédales d'origine
★ Reproduction de qualité selon spécifications d'origine pour restauration de pédales d'accélérateur de jeep WWII.
Informations de montage
La rotule en caoutchouc se fixe avec des rivets à l'arrière de la plaque de pédale d'accélérateur. La boule à l'extrémité de la tringlerie (accelerator rod) s'enclenche dans la rotule en caoutchouc. Attention : Ford GPW utilisait une rotule en caoutchouc, tandis que Willys MB avait une version métallique.
Compatibilité
Cette rotule en caoutchouc est spécifique aux pédales Ford GPW avec ball socket en caoutchouc. Willys MB utilisait à l'origine une rotule métallique (metal socket) au lieu de caoutchouc. Les deux variantes sont toutefois interchangeables et fonctionnelles sur les deux véhicules.
Contexte historique
Les jeeps Ford GPW ont été équipées durant la WWII de pédales d'accélérateur avec rotule en caoutchouc, tandis que Willys MB avait généralement une variante métallique. Cette différence d'exécution était l'une des différences subtiles entre les deux contractants.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
