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TUBE FILTRE A AIR VERS CARBURATEUR GPW EARLY
MID
Tube Filtre à Air vers Carburateur GPW Ancien
Pour Ford GPW anciens avec filtre à air 'pancake'
Tube de raccordement en acier qui relie le filtre à air 'pancake' ancien au carburateur sur les jeeps militaires Ford GPW anciennes. Ce tube fait partie de la version la plus ancienne du système d'admission d'air, tel qu'utilisé dans les premières années de production. Pièce essentielle pour une restauration correcte.
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Matériau Acier |
Application Ford GPW ancien |
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Type de filtre à air Pancake (modèle plat) |
Période 1941-1942 |
Caractéristiques
- Construction en acier
- Pour Ford GPW anciens avec filtre à air pancake
- Relie le filtre à air au carburateur
- Compatible avec moteur L-134 Go Devil
- Reproduction de version ancienne
★ Reproduction fidèle du tube de raccordement ancien pour GPW avec le filtre à air plat 'pancake' caractéristique de la période initiale de production.
Application
Spécifique aux modèles Ford GPW anciens (env. novembre 1941 - mars 1942, numéros de série env. 100001 à 124308) qui étaient équipés du filtre à air plat 'pancake' ancien. Ce type de filtre à air a été utilisé pendant la toute première période de production, avant le passage au filtre à air cylindrique oil-bath plus grand.
Informations de montage
Le tube se monte entre le filtre à air pancake et le corps d'admission (air horn) sur le carburateur. Attention : le système ancien a une hauteur de support différente des versions ultérieures. Le tube comporte une ouverture pour le câble de bougie qui passe en dessous.
Compatibilité
Uniquement compatible avec GPW anciens équipés du filtre à air pancake. NON compatible avec les modèles GPW ultérieurs qui à partir de février 1943 avaient un tube de raccordement avec connexion de ventilation (numéro de série 208737 et supérieur). Également non compatible avec le filtre à air cylindrique oil-bath de type intermédiaire ou tardif.
Contexte historique
Le filtre à air plat 'pancake' était la toute première version sur les Willys MB et Ford GPW, produite de novembre 1941 à mars 1942. Ce simple filtre oil-bath a été rapidement remplacé par des systèmes plus robustes, mieux adaptés aux conditions difficiles du champ de bataille.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
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Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Ford GPW (early) | 1942 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
