EMBASE CARBURATEUR CARTER WO JEEP
Bride Carburateur Carter WO
Base de montage pour carburateur Carter WO
Bride de carburateur pour le carburateur Carter WO tel qu'utilisé sur les jeeps WWII et les premiers modèles civils. Cette bride constitue l'interface de montage entre le carburateur Carter WO et le collecteur d'admission. Pièce essentielle pour assurer une étanchéité à l'air et une fixation correcte du carburateur.
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Application Carburateur Carter WO |
Matériau Fonte |
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Entraxe boulons 60 mm (center-to-center) |
Diamètre boulon 10 mm de diamètre |
Caractéristiques
- Bride de montage pour carburateur Carter WO
- Entraxe des trous de fixation 60 mm center-to-center
- Diamètre des trous de fixation 10 mm
- Compatible avec moteur L-134
- Livré complet avec écrous de fixation et collier de serrage
★ Reproduction selon les spécifications d'origine. Lors du montage, toujours placer de nouveaux joints entre le carburateur et la bride pour assurer une étanchéité à l'air.
Application
Cette bride de carburateur s'adapte à tous les véhicules équipés du carburateur Carter WO et du moteur L-134. Les carburateurs Carter WO ont été utilisés sur les Willys MB WWII (1941-1945), Ford GPW (1941-1945), Willys CJ-2A (1945-1949) et Willys CJ-3A (1949-1953). Attention : les CJ-3B et M38 avaient un type de carburateur différent.
Informations de montage
Lors du montage, vérifier l'état des joints entre le carburateur et la bride et les remplacer si nécessaire. Serrer uniformément la bride du carburateur avec le collier et les écrous pour éviter toute déformation. Après le montage, vérifier l'absence de fuites de vide qui pourraient provoquer un ralenti irrégulier. La fixation se fait avec des écrous 3/8" UNF.
Compatibilité
Exclusivement pour carburateur Carter WO (numéro de modèle 539S et variantes). Non compatible avec les carburateurs Carter YF/YS ultérieurs des CJ-3B et M38A1, ni avec les carburateurs Carter BB des véhicules Dodge WC. Attention à l'entraxe correct de 60 mm.
Contexte historique
Le Carter WO était le carburateur standard sur les jeeps WWII et les premiers modèles civils CJ. Carter Carburetor Company, fondée en 1909 par Will Carter, était reconnue pour sa technologie de haute qualité et est devenue un fournisseur important pour les véhicules militaires américains durant la Seconde Guerre mondiale.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : Carter - CJ2A, Carter - CJ3A, Carter M38, Carter - CJ3B
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Série CJ | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
