AXE COMMANDE VOLET GAZ CARBU CARTER
WO116585
Axe de papillon pour carburateur Carter
Axe de papillon de remplacement pour Carter WO
Axe de papillon de remplacement pour carburateurs Carter WO. Un composant crucial qui s'use souvent après de nombreuses années d'utilisation et peut provoquer des fuites de dépression. Pièce essentielle lors de la révision du carburateur.
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Application Carburateur Carter WO |
Type Throttle shaft (axe de papillon) |
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Numéro de pièce WO116585 |
Montage Avec papillon des gaz et vis de fixation |
Caractéristiques
- Axe de papillon de remplacement pour carburateur Carter WO
- Évite les fuites de dépression dues à l'usure des paliers
- Complet avec throttle valve (papillon des gaz)
- Essentiel lors de la révision du carburateur
- Remplacement direct de la pièce d'origine
★ L'usure de l'axe de papillon est un problème fréquent sur les anciens carburateurs Carter et provoque souvent un ralenti irrégulier et des fuites de dépression. Le remplacement rétablit le bon fonctionnement.
Informations de montage
L'axe de papillon doit être correctement centré dans le corps du carburateur. Le papillon des gaz (throttle valve) présente un côté marqué (lettre C dans un cercle) qui doit être orienté vers l'ouverture de ralenti et la tubulure d'admission. Les vis doivent être serrées uniformément tout en maintenant le papillon légèrement fermé pour garantir un centrage correct.
Compatibilité
Convient aux carburateurs Carter WO tels qu'utilisés sur les véhicules équipés du moteur L-134. Attention : ceci n'est PAS compatible avec les carburateurs Carter YF ou YS utilisés sur d'autres modèles. Vérifiez le type de carburateur avant de commander.
Contexte historique
Le carburateur Carter WO a été monté sur les jeeps militaires pendant la Seconde Guerre mondiale et est resté en service sur les premiers modèles civils d'après-guerre. L'usure de l'axe de papillon est un point faible connu de ces carburateurs en raison de la conception à palier ouvert.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : Carter - CJ2A, Carter - CJ3A, Carter M38, Carter - CJ3B
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Série CJ | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
