Câble d'accélérateur version initiale
Câble d'accélérateur version précoce
Avec tête de câble en laiton
Câble d'accélérateur pour jeeps militaires Willys MB et Ford GPW de production précoce. Cette version ancienne était utilisée sur les premiers modèles de production et se caractérise par sa tête de câble spécifique en laiton. Pièce essentielle pour les restaurations correctes de jeeps de guerre précoces.
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Matériau tête Laiton (brass) |
Version Version précoce |
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Application Willys MB, Ford GPW |
Livraison Complet avec câble intérieur et extérieur |
Caractéristiques
- Tête de câble en laiton avec inscription en relief
- Version de production précoce
- Complet avec inner et outer cable
- Adapté aux MB et GPW précoces
- Reproduction selon spécifications d'origine
★ Reproduction correcte du câble d'accélérateur précoce tel qu'utilisé sur les premières séries de production de la Willys MB et Ford GPW.
Application
Ce câble d'accélérateur convient aux jeeps Willys MB et Ford GPW de production précoce (1941-début 1942). Spécifiquement pour les véhicules des premières séries de production, y compris les modèles slat grille. La production ultérieure utilisait une version différente sans tête en laiton.
Informations de montage
Le câble va du montage au tableau de bord vers la tringlerie du carburateur. Le câble intérieur est fixé à la tringlerie du throttle shaft avec un arrêt rond en laiton muni d'une vis de réglage. Le câble extérieur est serré sur le support du carburateur avec une bride et un écrou. Vérifier la longueur correcte et le fonctionnement souple avant fixation définitive.
Compatibilité
Attention : cette version précoce avec tête en laiton est spécifique à la première production MB/GPW. Les modèles ultérieurs (à partir de mi-1942) utilisaient une version de tête de câble différente. Non interchangeable avec les câbles d'accélérateur ultérieurs ou les câbles de starter. Pour M38 et M38A1, une autre version est utilisée.
Contexte historique
Les câbles d'accélérateur précoces avec tête en laiton étaient utilisés sur les toutes premières jeeps Willys MB et Ford GPW durant la production de guerre précoce en 1941-1942. Plus tard durant la guerre, cette conception fut remplacée par une version plus simple dans le cadre des économies de matériaux.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
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ALL_CATEGORIES : ÉLECTRIQUE - CARROSSERIE MB, 09 TABLEAU DE BORD MB/GPW
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
Extrait du Technical Manual original TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (¼ tonne 4×4)
