RÉSERVOIR D’ESSENCE FORD TYPE F MARQUAGE - sans bouchon
Pas de rallonge ni d’ensemble de bouchon
Réservoir de carburant Ford GPW avec marquage F
Grande ouverture de remplissage, sans bouchon
Réservoir de carburant en acier pour Ford GPW avec marquage authentique Ford 'F' script. Ce réservoir est équipé d'une grande ouverture de remplissage (large neck) tel qu'utilisé à partir de début 1943 et comprend un tube de remplissage prolongé avec filtre. Le réservoir est livré sans bouchon.
|
Version Large neck (grande ouverture de remplissage) |
Marquage Ford F-script |
|
Capacité 15 gallons (57 litres) |
Contenu du set Réservoir avec tube de remplissage prolongé et filtre, sans bouchon |
Caractéristiques
- Construction en acier avec marquage Ford 'F' script
- Grande ouverture de remplissage (large neck) avec tube de remplissage extensible
- Filtre intégré dans la rallonge du tube de remplissage
- Montage sous le siège conducteur
- Bouchon de réservoir non inclus (à commander séparément)
★ Réservoir de carburant réplique pour Ford GPW avec marquage F correct tel que Ford l'apposait sur les composants du GPW. Livré avec tube de remplissage prolongé avec filtre (A1472).
Application
Convient pour Ford GPW de début 1943 jusqu'à fin de production 1945. La version large neck avec tube de remplissage prolongé a remplacé la version antérieure small neck à partir d'environ janvier-février 1943. Utilisable également sur Willys MB de la même période, bien que le marquage F ne soit pas historiquement tout à fait correct (Willys MB ne portait pas de marquage Ford).
Informations de montage
Le réservoir se monte sous le siège conducteur avec les sangles et supports d'origine. Veillez au placement correct des bandes anti-vibration en feutre entre le réservoir et la carrosserie. Le tube de remplissage prolongé est tiré vers le haut après retrait du bouchon et tourné dans le sens horaire pour se verrouiller pendant le remplissage.
Compatibilité
Attention : il s'agit de la version TARDIVE (large neck). Pour les Ford GPW précoces (jusqu'en novembre 1942) et Willys MB précoces (jusqu'à début 1943), la version small neck avec ouverture étroite est correcte. La grande ouverture a un diamètre d'environ 3,5 pouces et nécessite un grand bouchon de réservoir (A6333), la version précoce a une ouverture de 2 7/8 pouces. Les réservoirs Ford GPW portent le marquage F, les réservoirs Willys MB non.
Contexte historique
Ford a marqué pratiquement tous les composants avec le logo caractéristique 'F' durant la production de 277.896 jeeps GPW, y compris les réservoirs de carburant. La transition de small neck vers large neck a eu lieu début 1943 pour faciliter le ravitaillement dans des conditions de terrain.
Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.
⚠ Une erreur dans cette description ? Signalez-la à info@willys.be
Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
