JOINTS CARBURATEUR SOLEX 32PBIC
HOSX138RE
SOLEX
Kit Joints Carburateur Solex 32PBIC
Kit de révision complet
Kit de joints complet pour la révision du carburateur Solex 32PBIC. Ce kit contient tous les joints et garnitures nécessaires pour une rénovation complète du carburateur. Article d'entretien essentiel pour une alimentation en carburant fiable et des performances moteur optimales.
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Type Solex 32PBIC |
Application Révision carburateur |
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Véhicule Hotchkiss M201, CJ-3A, CJ-3B, M38 |
Contenu Kit de joints complet |
Caractéristiques
- Kit de joints complet pour carburateur Solex 32PBIC
- Contient toutes les garnitures nécessaires pour la révision
- Comprend joints de cuve, membranes et joints toriques
- Kit de remplacement pour l'entretien du carburateur
- Convient pour une rénovation complète du carburateur
★ Kit de qualité avec tous les joints nécessaires pour une révision professionnelle du carburateur. Assure une étanchéité correcte et un fonctionnement fiable après rénovation.
Application
Ce kit de joints convient au carburateur Solex 32PBIC tel que monté d'origine sur la Hotchkiss M201 et utilisé en remplacement sur les véhicules Willys CJ-3A, CJ-3B et M38 équipés du moteur L-134 'Go Devil'. Le Solex 32PBIC a été produit en France par Solex pour Hotchkiss et fabriqué ultérieurement en Inde.
Informations de montage
Lors de la révision, retirer complètement tous les anciens joints et nettoyer les surfaces avant le montage. Monter les joints à sec sauf indication contraire dans les spécifications. Vérifier et ajuster la hauteur du flotteur selon les spécifications du carburateur. Ne pas appliquer un couple de serrage excessif sur le joint de cuve.
Compatibilité
Exclusivement pour carburateur Solex 32PBIC. Ne convient pas aux carburateurs Carter WO, YF ou YS également utilisés sur ces véhicules. Attention : différents modèles Solex (M34PBIC, 32PBI) nécessitent d'autres kits de joints.
Contexte historique
Le carburateur Solex 32PBIC a été produit à l'origine par Solex en France pour la jeep Hotchkiss M201 et diverses voitures européennes des années '50 comme Peugeot 203, Citroën Traction Avant et Porsche 356. Ce carburateur a ensuite été fabriqué en Inde et est devenu un remplacement populaire pour les carburateurs Carter d'origine sur les jeeps Willys américaines.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
