CONTREPOIDS VOLET RECHAUFFAGE COLLECTEUR
Contrepoids de levier de valve heat riser
Pour valve heat riser du collecteur d'échappement
Contrepoids pour la valve heat riser du collecteur d'échappement. Travaille en conjonction avec le ressort thermique pour actionner le papillon qui redirige les gaz d'échappement le long du collecteur d'admission pour un réchauffement plus rapide lors des démarrages à froid.
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Matériau Acier |
SKU WO637210 |
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Application Moteur L-134 avec valve heat riser |
Fonction Bras de contrepoids pour actionnement de valve |
Caractéristiques
- Contrepoids pour mécanisme de valve heat riser
- Fixé sur l'axe du papillon
- Doit pouvoir basculer librement pour un fonctionnement correct
- Travaille en conjonction avec le ressort thermique
- Composant du système heat riser valve
★ Composant essentiel pour le bon fonctionnement du système de valve heat riser qui assure de meilleurs démarrages à froid et un réchauffement plus rapide du moteur.
Application
Pour véhicules équipés du moteur L-134 L-head avec valve heat riser dans le collecteur d'échappement. Le système heat riser a été appliqué sur les jeeps militaires et les premiers modèles civils en configuration L-head.
Informations de montage
Le contrepoids doit pouvoir se déplacer librement et ne doit pas se bloquer. Moteur froid : le contrepoids ferme la valve; lors du réchauffement, le ressort thermique ouvre la valve et fait basculer le contrepoids. Vérifier lors du montage que le poids ne bloque pas et peut suivre la gravité. Une orientation incorrecte (à l'envers) empêche le bon fonctionnement.
Compatibilité
Uniquement pour moteurs L-head avec système heat riser valve. Les moteurs F-head (Hurricane) n'ont pas de valve heat riser dans le collecteur d'échappement et n'utilisent PAS cette pièce. Hotchkiss M201 avec moteur L-134 : compatible.
Contexte historique
La valve heat riser était une solution précoce pour améliorer les démarrages à froid, où les gaz d'échappement étaient temporairement redirigés pour réchauffer le collecteur d'admission et améliorer la vaporisation du carburant avant que le système de starter ne soit régulé électroniquement.
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ALL_CATEGORIES : COLLECTEUR D'ÉCHAPPEMENT - CJ3A, COLLECTEUR D'ÉCHAPPEMENT - M38
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Alle Willys / Ford / Hotchkiss jeeps | 1941, 1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |