RESSORT VOLET COLLECTEUR ECHAPP.
WO637208
Ressort de clapet heat riser
Ressort bimétallique pour heat riser valve
Ressort bimétallique pour le clapet de réchauffage (heat riser valve) dans le collecteur d'échappement. Ce ressort commande le clapet qui dirige les gaz d'échappement chauds à travers le collecteur d'admission pendant la phase de réchauffage du moteur, assurant ainsi un meilleur fonctionnement du carburateur lors des démarrages à froid.
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Matériau Bimétallique |
Référence 637208 |
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Application Collecteur d'échappement |
Fonction Commande de clapet thermostatique |
Caractéristiques
- Construction bimétallique pour régulation thermique
- Commande la heat riser valve dans le collecteur d'échappement
- Assure un préchauffage optimal du carburateur lors des démarrages à froid
- S'ouvre automatiquement à chaud
- Pièce de remplacement pour ressorts usés ou cassés
★ Pièce essentielle pour le bon fonctionnement du clapet de réchauffage. Un ressort défectueux peut entraîner de mauvaises performances à froid ou une surchauffe du carburateur.
Informations de montage
Le ressort doit être monté de manière à maintenir la heat riser valve fermée à froid. Lors du réchauffage, le ressort bimétallique se dilate et ouvre le clapet, de sorte que les gaz d'échappement ne passent plus par le collecteur d'admission. Assurez-vous que le ressort peut bouger librement et ne le peignez pas — la peinture affecte le fonctionnement thermique.
Contexte historique
La heat riser valve avec ressort bimétallique fut utilisée durant la Seconde Guerre mondiale pour accélérer la montée en température des moteurs et prévenir le givrage du carburateur, particulièrement important lors d'opérations en climat froid.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
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ALL_CATEGORIES : COLLECTEUR D'ÉCHAPPEMENT - M38
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Alle Willys / Ford / Hotchkiss jeeps | 1941, 1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
