COLLIER FIXATION BOBINE STANDARD/MOTEUR
Collier de montage de bobine
Fixation au bloc moteur
Collier métallique robuste pour la fixation de la bobine d'allumage sur le côté du bloc moteur. Convient aussi bien aux systèmes d'allumage 6V que 12V avec bobine externe.
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Matériau Acier |
Finition Parkérisé |
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Application Système d'allumage |
Contenu Support avec boulonnerie |
Caractéristiques
- Fixation de bobine au bloc moteur
- Convient aux systèmes 6V et 12V
- Boulonnerie incluse
- Construction en acier robuste
- Design d'origine
★ Reproduction de qualité selon spécifications d'origine pour une fixation durable de la bobine d'allumage.
Informations de montage
Le collier se monte sur le côté du bloc moteur. Vérifiez que la bobine est correctement mise à la masse via le cadre de montage. Assurez une distance suffisante par rapport au collecteur d'échappement pour éviter la surchauffe.
Compatibilité
Uniquement pour véhicules avec bobine d'allumage externe. Non compatible avec M38A1 équipé d'un système d'allumage étanche (bobine montée en interne). En cas de conversion de 6V à 12V : vérifiez que la bobine elle-même a également été adaptée.
Contexte historique
Le collier de montage de bobine externe était standard sur les jeeps WWII et les premiers modèles civils. Plus tard, des systèmes d'allumage plus compacts avec bobines intégrées ont été introduits.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : Distributeur 6/12V CJ2A, Distributeur 6/12V CJ3A, Distributeur 6/12V CJ3B
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| Série CJ | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
