ROTOR ALLUMEUR JEEP MB/GPW STANDARD
WOA1658
Rotor de distributeur 6/12V
Pour distributeur type IAD
Rotor de remplacement pour distributeur Autolite type IAD, compatible avec les systèmes d'allumage 6V et 12V. Ce rotor distribue la haute tension de la bobine vers la bougie appropriée au moment correct. Pièce essentielle pour un allumage fiable et un fonctionnement moteur optimal.
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Application Distributeur type IAD |
Tension 6V et 12V |
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Type de distributeur Autolite IAD |
Référence OE A-1658 |
Caractéristiques
- Compatible avec systèmes 6V et 12V
- Pour distributeurs type IAD (grand rotor)
- Pièce de remplacement pour rotors Autolite d'origine
- Essentiel pour révision et entretien
- Ajustement correct pour allumage fiable
★ Remplacement de qualité pour le rotor Autolite d'origine. Attention : vérifiez votre type de distributeur (IAD, IAT ou IAY) à l'aide de la plaque signalétique sur le distributeur afin de commander le bon rotor.
Application
Compatible avec véhicules équipés de distributeur Autolite type IAD et moteur L-134 ou F-134. Les distributeurs IAD se reconnaissent à leurs longues pattes de fixation rivetées pour le chapeau de distributeur et au grand rotor. Vérifiez toujours la plaque signalétique de votre distributeur (trois lettres suivies de quatre chiffres, par ex. IAD-4008 ou IAD-4041) pour déterminer le type correct.
Informations de montage
Retirez le chapeau de distributeur et vérifiez que l'ancien rotor s'adapte correctement avant de le remplacer. Attention à ce que le rotor ne touche pas les bornes du chapeau de distributeur — un mauvais ajustement peut provoquer des ratés d'allumage. Le rotor doit s'adapter fermement sur l'arbre du distributeur sans jeu. Lors du montage, bien enclencher le chapeau de distributeur.
Compatibilité
UNIQUEMENT pour distributeurs type IAD avec grand rotor. NON compatible avec distributeurs type IAT ou IAY qui utilisent un rotor plus petit (923392). Les distributeurs IAD ont des pattes rivetées et un grand rotor; les distributeurs IAY ont des pattes vissées et un petit rotor. Vérifiez votre type de distributeur avant commande.
Contexte historique
Le distributeur Autolite IAD était monté en série sur les premiers Willys MB, Ford GPW et les modèles civils CJ-2A et premiers CJ-3A. Il a été remplacé ultérieurement par les types IAT et IAY avec une construction différente.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : Distributeur 6/12V CJ2A, Distributeur 6/12V CJ3A, Distributeur 6/12V CJ3B
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Série CJ | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
