BOUGIE ET JOINT J8C 6/12 VOLTS
14mm, med 13/16 in hex.
PAR PIÈCE
Bougie J8C avec joint – 6/12 volts
Équivalent Champion 841
Bougie de remplacement de haute qualité pour jeeps historiques équipées de moteurs quatre cylindres 134 ci. Cette bougie convient aux systèmes d'allumage 6 volts et 12 volts et est livrée complète avec joint d'étanchéité. La bougie J8C (équivalent moderne de la Champion J8 d'origine) possède un noyau en cuivre pour une conductivité optimale et une formation d'étincelle fiable.
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Type Bougie J8C avec noyau en cuivre |
Tension 6 volts et 12 volts |
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Filetage 14 mm avec hexagone 13/16" |
Contenu 1 bougie + joint |
Caractéristiques
- Compatible avec systèmes d'allumage 6V et 12V
- Noyau en cuivre pour conductivité et durabilité améliorées
- Livré avec joint spécial (gasket seat)
- Filetage 14 mm, portée 3/8", hexagone 13/16"
- Remplaçant moderne de la bougie J8 d'origine
★ Remplacement direct des bougies classiques des jeeps Willys. Offre des performances fiables dans les systèmes d'allumage vintage sans résistance (type non-resistor), comme spécifié à l'origine pour ces moteurs.
Informations de montage
Écartement de bougie recommandé : 0.020" à 0.030" (selon type de distributeur). Serrer la bougie à la main avec le joint fourni, puis serrer à 34 lb-ft (46 Nm) pour culasse en fonte. Vérifier l'écartement avant installation. Attention : un serrage excessif augmente l'écartement des électrodes.
Compatibilité
Cette bougie convient aux jeeps équipées de moteurs quatre cylindres L-134 Go Devil (flathead) et F-134 Hurricane (F-head). Non compatible avec moteurs à allumage électronique moderne nécessitant des bougies à résistance. Équivalences : Autolite 295, NGK B6S.
Contexte historique
La bougie J8C est le successeur moderne de la légendaire bougie J8 qui fut livrée en série dans les jeeps Willys depuis la Seconde Guerre mondiale jusqu'aux années 1960.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
