Câble générateur vers régulateur
A-7824 (GPW-14305) Générateur à régulateur de tension et faisceau de câbles de filtre.
Armature F-1 du générateur au régulateur
F-2 Du générateur au régulateur de terrain
Câble générateur vers régulateur
Câblage blindé pour système dynamo 6V
Câble pour la connexion électrique entre la dynamo 6V et le régulateur de tension. Ce fil blindé constitue un élément essentiel du système de charge et assure la communication correcte entre le générateur et le régulateur pour une charge optimale de la batterie.
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Type Câble blindé |
Système Dynamo 6V |
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Fonction Générateur vers régulateur de tension |
Application Système de charge |
Caractéristiques
- Câblage blindé pour suppression des radiofréquences
- Relie la dynamo au régulateur de tension
- Adapté aux systèmes de charge 6V
- Essentiel au bon fonctionnement du circuit de charge
- Reproduction de qualité
★ Reproduction de haute qualité du câblage blindé d'origine. Assure une connexion stable dans le système de charge 6V.
Informations de montage
Connecter aux bornes appropriées de la dynamo et du régulateur de tension (connexions Field et Armature). Assurer une bonne connexion de masse entre la dynamo et le régulateur. Après l'installation, le système doit être polarisé avant de démarrer le moteur.
Compatibilité
Spécifique aux systèmes dynamo 6V. Non adapté aux conversions 12V sauf si la dynamo 6V d'origine est conservée avec un régulateur adapté. Attention : différentes versions (early/late) peuvent avoir différentes configurations de connexion.
Contexte historique
Dans les véhicules WWII, le câblage blindé était utilisé pour réduire les interférences radiofréquences, crucial pour les équipements de communication militaires. La connexion entre la dynamo et le régulateur était essentielle pour charger la batterie 6V en fonctionnement.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
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Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
