VIS EPAULEE TENDEUR DYNAMO 6V-12V
Boulon de Tension Dynamo avec Épaulement
Pour montage dynamo 6V et 12V
Boulon de tension d'origine correcte avec épaulement usiné pour la fixation de la dynamo au support inférieur. Ce boulon spécial assure l'ajustement et le positionnement corrects entre la dynamo et le support de montage. Convient aux installations 6V et 12V.
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Exécution Avec épaulement usiné |
Application Fixation dynamo au bracket inférieur |
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Véhicule Willys MB, Ford GPW, CJ-2A, CJ-3A, CJ-3B |
Quantité nécessaire 2 pièces par véhicule |
Caractéristiques
- Boulon spécial avec épaulement pour positionnement correct de la dynamo
- Compatible avec dynamos 6V et 12V
- Évite le montage incorrect avec des boulons standards
- Convient pour montage avec silent-blocs caoutchouc (A-1395)
- Référence A-1397 / WOA1468B
★ N'utilisez pas de boulons standards de quincaillerie — ce boulon de tension avec épaulement garantit l'ajustement correct et prévient l'endommagement des silent-blocs caoutchouc.
Application
S'adapte sur Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1941-1945), CJ-2A (1946-1949), CJ-3A (1949-1953) et CJ-3B (1953-1964) avec moteur quatre cylindres L-134 ou F-134. Pour le montage de la dynamo Auto-Lite 6V ou alternateur de conversion 12V au support inférieur sur le bloc moteur.
Informations de montage
2 pièces nécessaires par véhicule. Monter avec les silent-blocs caoutchouc (A-1395) pour un bon amortissement des vibrations. L'épaulement du boulon assure le positionnement correct — ne pas serrer trop fort pour ne pas endommager les silent-blocs. Un câble de masse va du boulon inférieur arrière de la dynamo à la fixation avant du démarreur.
Compatibilité
Exclusivement adapté aux véhicules avec moteur quatre cylindres L-134 Go Devil ou F-134 Hurricane. Ne convient PAS aux véhicules avec moteur six cylindres ou camions Dodge/GMC (ceux-ci ont d'autres systèmes de fixation). Fonctionne avec les dynamos 6V d'origine ainsi que les alternateurs de conversion 12V utilisant les supports de montage d'origine.
Contexte historique
L'exécution spéciale avec épaulement était une spécification militaire pour assurer que la dynamo soit correctement positionnée dans les silent-blocs caoutchouc, ce qui réduisait les vibrations et augmentait la durée de vie de la dynamo. Reproduction selon le design original.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : DYNAMO 6V - CJ2A, DYNAMO 6V CJ3A, DYNAMO 6V CJ3B
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Série CJ | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
