BOULON DE PIVOT ET ISOLATEUR DE GÉNÉRATEUR 6/12 VOLTS English Name

EARLY MBMBM201CJ2ACJ3AM38M38A1
Manuel disponible
13,00 €
BTW: 2,26 €
Réf.:  WOA1395/97 GPW10178A
GTIN: 20.2

L’ensemble comprend deux isolateurs en caoutchouc, deux boulons étagés (style correct) avec écrous et rondelles adaptés. Convient aux Ford GPW, GPA et Willys MB, MB Slat Grill

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Specifications War Dept du manuel technique original — cliquez pour ouvrir

Jeu de boulon de pivot et isolateur de dynamo

Jeu de 2 complet avec écrous et rondelles

Jeu de montage conforme à l'origine pour la fixation inférieure de la dynamo 6V ou 12V. Ce jeu comprend deux boulons stepped (à épaulement) avec isolateurs en caoutchouc et matériel de fixation correspondant, selon les spécifications Ford et Willys.

Matériau

Boulon stepped en acier avec isolateur en caoutchouc

Contenu du jeu

2 isolateurs en caoutchouc, 2 boulons stepped, écrous et rondelles

Véhicule

Convient aux systèmes 6V et 12V

Référence OEM

Ford GPW10178A / Willys WO-A1395/97

Caractéristiques

  • Jeu de 2 complet avec matériel de fixation
  • Boulon stepped (conception à épaulement correcte)
  • Isolateurs en caoutchouc pour amortissement correct
  • Pour pivot inférieur de dynamo
  • Convient aux dynamos 6V et 12V

★ Exécution stepped bolt conforme à l'origine selon spécifications Ford GPW10178A et Willys WO-A1395/97 — essentiel pour montage et amortissement corrects de la dynamo.

Informations de montage

Les isolateurs en caoutchouc assurent l'écartement et l'amortissement corrects entre la dynamo et le support inférieur. Le boulon stepped possède un épaulement qui traverse l'isolateur — vérifier avant montage que le caoutchouc ancien n'est pas durci ou fissuré.

Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.

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Pièce de restauration — pas un produit prêt à monter

Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.

Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS EARLY MB, MB, M201, CJ2A, CJ3A, M38, M38A1
ALL_CATEGORIES : DYNAMO 6V - CJ2A, DYNAMO 6V CJ3A, DYNAMO 6V CJ3B

Cette pièce convient à :

ModèleAnnées
Jeeps militaires
Willys MB (early)1941, 1942
Willys MB1942, 1943, 1944, 1945
Hotchkiss M2011956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966
Willys M381950, 1951, 1952
Willys M38A11952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971
Série CJ
Jeep CJ-2A1945, 1946, 1947, 1948, 1949
Jeep CJ-3A1949, 1950, 1951, 1952, 1953

📐 Schémas & dessins techniques

Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)

Group 15-02 — Starting Motor
Group 15-02 — Starting Motor
Page 52–52

Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)

Electrical System — Wiring, Distributor, Generator, Regulator, Starter
Electrical System — Wiring, Distributor, Generator, Regulator, Starter
Page 58–72