Kit de rénovation verre de jauge Autolite Willys MB Slat & MB
Kit de rénovation de verre de cadran Autolite
Pour compteur ampèremètre, jauge à carburant, manomètre d'huile et indicateur de température
Kit de rénovation pour la restauration des cadrans Autolite d'origine sur les jeeps WWII. Le kit comprend une bague chromée ronde, un verre neuf et un joint, permettant de remplacer les verres de cadran endommagés ou ternis sans devoir se débarrasser du compteur d'origine.
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Application Ampèremètre, jauge à carburant, manomètre d'huile et indicateur de température |
Exécution Dessus rond, verre et joint |
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Véhicule Willys MB Slat & MB |
Contenu du kit Bague chromée, verre, joint |
Caractéristiques
- Complet avec bague chromée ronde, verre et joint
- Compatible avec les quatre cadrans Autolite du tableau de bord
- Remplace les verres de cadran endommagés ou cassés
- Préservation du compteur Autolite d'origine possible
- Réplique exacte des spécifications d'origine
★ Avec ce kit de rénovation, les cadrans Autolite WWII d'origine peuvent être restaurés professionnellement, sans remplacement coûteux du compteur complet. Adapté aux cadrans ronds Autolite typiques de la production de guerre.
Application
Spécialement conçu pour les cadrans Autolite de la Willys MB Slat (numéros de série 100001 à 103544, environ décembre 1941) et de la Willys MB (1941-1945). Ces cadrans étaient équipés en série dans le tableau de bord pour la mesure de l'ampérage, le niveau de carburant, la pression d'huile et la température de l'eau.
Informations de montage
Retirez délicatement l'ancienne bague chromée sans endommager le cadran du compteur. Placez d'abord le nouveau joint, puis le verre et fixez l'ensemble avec la nouvelle bague chromée. Assurez-vous que le verre est exempt de poussière avant le montage.
Compatibilité
S'adapte aux cadrans ronds Autolite d'origine tels qu'utilisés dans la Willys MB Slat et MB. Non compatible avec les modèles CJ ultérieurs qui utilisaient d'autres types de cadrans. La Ford GPW utilisait des cadrans similaires mais n'est pas explicitement mentionnée pour ce produit.
Contexte historique
Auto-Lite a fourni pendant la WWII l'instrumentation électrique pour des milliers de jeeps militaires, y compris les cadrans ronds caractéristiques avec bordure chromée qui étaient montés dans le tableau de bord de la Willys MB.
Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.
Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (¼ tonne 4×4)
