BLOC JONCTION 2 BORNES TYPE FORD
The Junction Block is used at two locations on the WWII Jeep. One is used on the left hand fender for connecting head and marker lights and the another is used on the firewall for connecting the Ignition Switch and Coil wiring on all Jeeps using Push Pull Headlight Switches.
Boîtier de connexion 2 pôles
Version Ford GPW
Boîtier de connexion électrique avec deux bornes à vis pour le raccordement du câblage dans le système électrique 6V. Ce type de boîtier était utilisé à plusieurs emplacements : sur l'aile gauche pour les phares et feux de position, et sur la cloison pare-feu pour la connexion entre le contacteur à clé et la bobine sur les jeeps équipées de l'interrupteur d'éclairage push-pull.
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Matériau Matériau fibreux avec résine phénolique |
Spécification 2 bornes à vis |
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Numéro de pièce 639599 |
Application Aile ou cloison pare-feu |
Caractéristiques
- Réplique de la conception WWII d'origine
- 2 trous de fixation dans la base
- Base isolante en matériau fibreux
- Adapté aux systèmes 6V
- Élément du câblage standard
★ Élément de connexion électrique essentiel pour un câblage correct et sûr selon les spécifications d'origine.
Application
Ce boîtier de connexion 2 pôles était utilisé sur les jeeps WWII à différents emplacements. Un exemplaire se trouvait sur l'aile gauche pour le raccordement du câblage des phares et feux de position. Un deuxième exemplaire se trouvait sur la cloison pare-feu pour la connexion entre le contacteur à clé et la bobine, spécifiquement sur les véhicules équipés de l'interrupteur d'éclairage push-pull (par opposition à l'interrupteur rotatif). Les premières jeeps avaient même un troisième boîtier 2 pôles sur la cloison pare-feu à côté du boîtier 6 pôles plus grand.
Informations de montage
Le boîtier de connexion se fixe avec 2 vis à l'emplacement souhaité. Le câblage se raccorde aux deux bornes à vis avec des cosses à œillet. Assurez-vous d'une mise à la masse correcte et de l'isolation de toutes les connexions. Lors du montage sur l'aile : utilisez le passe-fil en caoutchouc approprié pour le câblage.
Compatibilité
Attention : il existe des différences entre les versions MB (Willys) et GPW (Ford) en termes de matériau et de couleur. Les boîtiers MB sont en résine phénolique avec couches de papier, les boîtiers GPW sont en matériau fibreux compressé de couleur naturelle. Les deux types sont interchangeables fonctionnellement mais diffèrent en termes d'authenticité. Vérifiez quelle version correspond à votre véhicule pour une restauration correcte.
Contexte historique
Le boîtier de connexion 2 pôles était un composant électrique standard dans le système de câblage 6V des jeeps WWII. Les boîtiers étaient fabriqués en matériau fibreux imprégné de résine phénolique, un matériau également utilisé pour les interrupteurs et autres composants électriques de cette époque.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
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Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
