Bloc de jonction 3 pôles
CC683995
Boîtier de connexion 3 bornes
Pour câblage de phare
Boîtier de connexion à 3 bornes pour le câblage de phare sur véhicules militaires WWII. Se monte sur la face intérieure de l'aile gauche et connecte le faisceau principal au faisceau de phare/calandre. Convient pour les modèles Willys CJ d'après-guerre et la série Dodge WC.
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Matériau Boîtier bakélite avec bornes en laiton |
Montage Aile gauche (face intérieure) |
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Véhicule Willys CJ-2A, CJ-3A, CJ-3B / Dodge WC |
Nombre de connexions 3 bornes |
Caractéristiques
- 3 bornes pour câblage de phare
- Montage sur aile gauche (face intérieure)
- Connecte le faisceau principal au harnais de phare
- Boîtier bakélite avec bornes en laiton
- Reproduction fidèle de la conception d'origine
★ Boîtier de connexion fiable qui relie le faisceau principal à l'éclairage avant — composant essentiel pour une installation électrique correctement fonctionnelle.
Application
Willys CJ-2A (1946-1949), CJ-3A (1949-1953), CJ-3B (1953-1964), CJ-5 (1955-1971). Convient également pour les camions Dodge WC ½-ton et ¾-ton 4x4 (1942-1945). Attention : les Willys MB et Ford GPW WWII utilisent la variante à 2 bornes.
Informations de montage
Le boîtier se monte avec deux vis sur la face intérieure de l'aile gauche. Assurez-vous que la zone de montage est exempte de rouille et de saleté pour une bonne mise à la masse. Utilisez la quincaillerie de fixation appropriée (boulonné avec rondelle frein et écrou).
Compatibilité
Ce boîtier de connexion à 3 bornes est destiné aux modèles Jeep civils d'après-guerre (CJ-2A et ultérieurs) et aux véhicules Dodge WC. Les Willys MB et Ford GPW WWII utilisent un boîtier à 2 bornes sans la connexion supplémentaire pour la lampe blackout drive. À partir de la production tardive du CJ-2A (après le numéro de série 47099), la version à 3 bornes est devenue standard.
Contexte historique
Durant la WWII, les Willys MB et Ford GPW utilisaient un boîtier de connexion à 2 bornes. Avec l'introduction de la CJ-2A civile après la guerre, une borne supplémentaire fut ajoutée pour des circuits d'éclairage plus élaborés, aboutissant à cette conception à 3 bornes qui devint standard sur tous les modèles Jeep d'après-guerre.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : électricité sous le capot dodge
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Dodge | |
| Dodge WC52 weapons carrier (winch) | 1942, 1943, 1944, 1945 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 9-808 — Technical Manual — uniquement pour Dodge ¾ tonne 4×4 (série WC)
