Faisceau régulateur vers tableau de bord 24 volts M201
HO61321
Faisceau régulateur vers tableau de bord 24 volts
Pour Hotchkiss M201
Faisceau électrique pour la connexion entre le régulateur de tension dans le compartiment moteur et le tableau de bord. Spécifique au système 24 volts de la Hotchkiss M201, conforme aux spécifications OTAN appliquées à partir de 1955 sur cette jeep française sous licence.
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Tension 24 volts |
Application Régulateur vers tableau de bord |
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Véhicule Hotchkiss M201 |
Fonction Connexion régulateur-ampèremètre |
Caractéristiques
- Spécifique au système électrique 24 volts
- Relie le régulateur de tension aux instruments du tableau de bord
- Pour Hotchkiss M201 (1955-1967)
- Pièce de remplacement pour câblage d'origine
- Conforme à la spécification OTAN 24V
★ Un câblage correct est essentiel pour le bon fonctionnement du système de charge 24 volts sur la M201.
Application
Pour jeeps Hotchkiss M201 (années de production 1955-1967). La M201 a été construite par Hotchkiss en France sous licence Willys-Overland et était équipée d'un système électrique 24 volts conforme aux spécifications OTAN, au lieu du système 6 volts d'origine de la Willys MB/Ford GPW.
Informations de montage
Va du régulateur de tension (monté sur le tablier ou l'aile dans le compartiment moteur) vers l'ampèremètre et éventuellement la filterette sous le tableau de bord. Attention au branchement correct sur la borne 'B' du régulateur. La M201 utilisait des régulateurs Marchal ou Paris-Rhône avec une configuration de branchement spécifique.
Compatibilité
Uniquement compatible avec Hotchkiss M201 équipée du système 24 volts d'origine. NON compatible avec Willys MB/Ford GPW 6 volts, conversions 12 volts, ou modèles civils Hotchkiss JH-101/JH-102 (qui avaient d'autres systèmes électriques). Les premières M201 (1955) et les modèles ultérieurs utilisaient le même système 24V.
Contexte historique
La Hotchkiss M201 a été produite de 1955 à 1967 pour l'armée française. L'une des principales modifications par rapport à la Willys MB d'origine était le passage à un système électrique 24 volts avec batteries doubles, conforme à la norme OTAN de l'époque.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
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Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
