AMPOULE 24V 55/50 WATTS PHARE P45T
HO61377
Ampoule Halogène Phare 24V 55/50W avec Culot P45T
Type R2 - Pour Systèmes Électriques 24V
Ampoule halogène pour véhicules avec système électrique 24 volts. Cette ampoule délivre 55 watts en feu de route et 50 watts en feu de croisement avec faisceau asymétrique pour un éclairage routier optimal. Le culot P45T est le standard pour véhicules classiques et militaires.
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Spécification 24V 55/50W R2 |
Culot P45T (3 broches) |
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Type Halogène asymétrique |
Application Conversion système 24V |
Caractéristiques
- Tension 24 volts
- 55 watts feu de route / 50 watts feu de croisement
- Culot P45T à 3 points de contact
- Faisceau asymétrique (UEC/ASY)
- Lumière halogène blanc brillant
★ Ampoule halogène de qualité professionnelle pour véhicules militaires et adaptés en 24V. Délivre beaucoup plus de lumière que les ampoules à incandescence d'origine.
Application
Cette ampoule convient aux véhicules avec système électrique 24 volts. S'adapte aux douilles de phare P45T standard. Attention : les modèles civils de jeep avaient à l'origine des systèmes 6V (jusqu'à env. 1957) ou 12V - utilisez cette ampoule uniquement après conversion en 24V.
Informations de montage
Vérifiez avant montage que votre véhicule dispose d'un système 24V. L'ampoule possède trois points de contact : masse (gauche), feu de croisement (centre), feu de route (droite) lors du branchement par l'arrière. S'adapte aux douilles H4/HB2/9003 à 3 broches.
Compatibilité
NON compatible avec systèmes 6V d'origine (Willys MB, Ford GPW, CJ-2A premiers modèles). NON compatible avec systèmes 12V (CJ-2A tardifs, CJ-3A, CJ-3B sans conversion). COMPATIBLE avec véhicules militaires M38 et M38A1 (1950-1966) équipés 24V d'origine.
Contexte historique
Le culot P45T était le standard pour véhicules européens et militaires dès les années 50. Le système 24 volts était utilisé par l'armée américaine pour une meilleure fiabilité et un éclairage plus puissant dans des conditions difficiles.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
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ALL_CATEGORIES : ÉLECTRIQUE - AVANT JEEP CJ2A, ÉLECTRIQUE - AVANT JEEP CJ3A, ÉLECTRIQUE - AVANT JEEP CJ3B
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Série CJ | |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
