AMPOULE 6V 40/45 WATTS PHARE P45
HO60887
Ampoule de phare 6V 40/45 Watt P45T
Ampoule remplaçable à culot P45T
Ampoule de phare à culot P45T pour systèmes électriques 6 volts. Cette ampoule possède deux filaments pour feu de croisement (40W) et feu de route (45W). Convient aux optiques à ampoules remplaçables, une adaptation moderne par rapport aux unités sealed beam d'origine.
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Spécifications 6V 40/45W |
Culot P45T (3 broches) |
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Fonction Feu de croisement/route |
Type Ampoule remplaçable |
Caractéristiques
- Tension 6 volts
- 40 watts feu de croisement / 45 watts feu de route
- Culot P45T à 3 connexions
- Double filament pour feu de route et de croisement
- Ampoule remplaçable (pas sealed beam)
★ Cette ampoule convient aux optiques de phare à culot P45T. Attention : il ne s'agit pas d'une unité sealed beam comme utilisée à l'origine sur les jeeps militaires WWII, mais d'une alternative moderne à ampoule remplaçable.
Application
Pour usage dans les optiques de phare à culot P45T sur véhicules à système électrique 6V. Convient aux catégories : CJ-2A, CJ-3A, M38 et CJ-3B lorsqu'ils sont équipés d'optiques code européen à ampoules remplaçables.
Informations de montage
L'ampoule possède un culot P45T à 3 broches : masse, feu de croisement et feu de route. Veillez à orienter correctement le culot lors de l'installation dans le porte-ampoule. Ne touchez pas le verre à mains nues - utilisez un chiffon propre.
Compatibilité
ATTENTION : Ceci N'EST PAS une unité sealed beam. Les modèles WWII d'origine et les premiers CJ utilisaient des unités sealed beam de 5¾". Cette ampoule P45T ne convient qu'aux optiques de phare adaptées à ampoules remplaçables (système code européen). Vérifiez que votre optique possède un porte-ampoule P45T avant de commander.
Contexte historique
Le culot P45T a été développé en Europe comme alternative aux systèmes sealed beam, avec l'avantage que seule l'ampoule doit être remplacée au lieu de l'unité complète. Ce type est devenu populaire lors de restaurations et modifications de véhicules classiques.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : ÉLECTRIQUE - AVANT JEEP CJ2A, ÉLECTRIQUE - AVANT JEEP CJ3A, ÉLECTRIQUE - AVANT JEEP CJ3B
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Série CJ | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
