LAMPE 12V 45/40W P45
HB410
Ampoule de phare 12V 45/40W P45t
Pour conversion 12 volts
Ampoule de phare halogène à double filament pour véhicules convertis en 12 volts. Cette ampoule à culot P45t (type H4) délivre 45 watts en feux de route et 40 watts en feux de croisement. S'adapte dans les supports de phares standards à trois broches pour systèmes électriques convertis.
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Spécification 12V 45/40W double filament |
Culot P45t (type H4, 3 connexions) |
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Type Ampoule de phare halogène |
Application Conversion 12 volts |
Caractéristiques
- Double filament pour feux de route et de croisement
- Culot P45t à trois broches
- 45 watts feux de route, 40 watts feux de croisement
- Pour systèmes électriques 12 volts
- S'adapte dans les supports de phares standards
★ Ampoule halogène fiable pour systèmes 12 volts convertis. Convient aux véhicules convertis de 6 volts vers installation électrique 12 volts.
Application
Convient aux véhicules équipés d'un système électrique 12 volts. De nombreuses jeeps militaires d'après-guerre étaient à l'origine équipées de systèmes 6 volts (CJ-2A 1946-49, CJ-3A 1949-53, CJ-3B 1953-64) ou 24 volts (M38 1950-52) et ont été converties ultérieurement en 12 volts pour améliorer les performances et la disponibilité des pièces.
Informations de montage
Ne touchez pas le verre de l'ampoule à mains nues — utilisez des gants ou un chiffon propre pour éviter les traces de doigts qui réduisent la durée de vie. Vérifiez que votre système électrique a été correctement converti en 12 volts avant d'installer cette ampoule. Remplacez toujours les phares par paire pour un rendement lumineux symétrique.
Compatibilité
NON adapté aux systèmes 6 volts d'origine — uniquement pour véhicules convertis en 12 volts. Le M38 avec système 24 volts d'origine nécessite une conversion électrique complète. Le culot P45t standard s'adapte dans les supports de phares d'origine sans modifications.
Contexte historique
Dès les années 1960, de nombreux propriétaires ont converti leurs jeeps 6 volts en 12 volts pour un meilleur démarrage, un éclairage plus puissant et une disponibilité simplifiée des pièces. L'ampoule P45t H4 est devenue le standard pour ces conversions.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : ÉLECTRIQUE - AVANT JEEP CJ2A, ÉLECTRIQUE - AVANT JEEP CJ3A, ÉLECTRIQUE - AVANT JEEP CJ3B
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| Série CJ | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
