LANTERNE AVANT BLACKOUT EARLY 1941 NET
WOA1437E
Blackout Marker Light Avant – Cat's Eye
Version précoce 1941 – Montage sur calandre
Blackout marker light (cat's eye) pour montage dans la calandre, tel qu'utilisé sur les jeeps militaires précoces de 1941. Ces petits feux de gabarit étaient montés sous les phares dans la calandre et servaient à suivre les véhicules en convoi dans des conditions de blackout sans révéler sa présence à l'aviation ennemie.
|
Type Blackout marker light (cat's eye) |
Tension 6 volts |
|
Montage Montage sur calandre avant |
Version Spécification précoce 1941 |
Caractéristiques
- Design cat's eye avec fentes lumineuses étroites pour émission de lumière minimale
- Monté dans la calandre sous les phares
- Pour système électrique 6 volts
- Version précoce 1941 telle qu'utilisée sur Willys MA, MB précoce et Ford GP
- Reproduction selon spécifications WWII d'origine
★ Reproduction correcte des blackout marker lights précoces tels qu'ils étaient montés sur les premières jeeps de 1941. Pièce essentielle pour une restauration historiquement correcte des véhicules précoces.
Application
Cette version précoce du blackout marker light était utilisée sur la première génération de jeeps militaires de 1941 : Willys MA (pré-production), Willys MB précoce (période slat-grille, novembre 1941 à début 1942), Ford GP (pré-production 1941) et Ford GPW précoce. Plus tard, ces marker lights montés sur calandre ont été remplacés par des blackout drive lights plus grands sur les ailes.
Informations de montage
Se monte dans la calandre, sous les phares. Attention : les jeeps précoces avaient des configurations de calandre différentes des modèles ultérieurs. Connexion au câblage 6 volts via câble court avec connecteur spécial. Le montage nécessite les trous de fixation d'origine dans la calandre.
Compatibilité
UNIQUEMENT compatible avec les jeeps précoces de 1941 avec marker lights montés sur calandre. NON compatible avec les modèles MB/GPW ultérieurs qui ont reçu des blackout drive lights montés sur aile. Les jeeps précoces (MA, MB slat-grille précoce, Ford GP série 1 et 2) avaient ces marker lights plus petits dans la calandre; à partir de fin 1941/début 1942, on est passé à des blackout drive lights plus grands sur l'aile gauche.
Contexte historique
En 1941, les premières jeeps militaires ont été équipées de petits cat's eye marker lights montés dans la calandre. Ceux-ci servaient de convoy lights dans des conditions de blackout – les véhicules pouvaient se suivre grâce aux fentes lumineuses étroites sans être facilement détectables depuis les airs. Plus tard dans la guerre, ils ont été remplacés par des blackout drive lights plus puissants sur les ailes.
Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.
⚠ Une erreur dans cette description ? Signalez-la à info@willys.be
Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Ford GPW (early) | 1942 |