ENSEMBLE LAMPE BLACKOUT CONDUITE 6 VOLTS English Name

EARLY MBMBM201EARLY GPWGPW
91,23 €
BTW: 15,83 €
Réf.:  WOA6145
GTIN: 13

UNITÉ LAMPE BLACKOUT DRIVE 6 VOLTS
woa6145

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Specifications War Dept du manuel technique original — cliquez pour ouvrir

Phare de Conduite Blackout Unit 6 Volts

Insert sealed beam pour montage dans la grille

Unité complète de phare de conduite blackout pour montage dans la grille des véhicules militaires WWII. Cette unité de lampe scellée est utilisée dans le système d'éclairage blackout et fournit un éclairage limité lors des opérations de convoi nocturne sans révéler la position à l'aviation ennemie.

Tension

6 Volts

Type

Insert sealed beam

Montage

Dans la grille

Référence

A-6145

Caractéristiques

  • Unité sealed beam 6 volts
  • Spécification d'origine A-6145
  • Montage dans la grille (position centrale)
  • Pour éclairage de conduite blackout
  • Faisceau lumineux diffusé vers la chaussée

★ Reproduction selon les spécifications WWII d'origine pour une restauration authentique des systèmes d'éclairage blackout.

Application

Utilisé sur les véhicules WWII avec système électrique 6 volts. Le phare de conduite blackout se monte au centre de la grille (position gauche vue du conducteur) et fonctionne en combinaison avec les blackout marker lamps. Appliqué durant la WW2 sur divers véhicules militaires équipés de ce système d'éclairage.

Informations de montage

L'unité se fixe avec un anneau de serrage (snap ring) dans l'ouverture de la grille. Le raccordement électrique passe par le câblage central. Attention : il s'agit d'une unité sealed beam - la lampe ne peut pas être remplacée, uniquement l'unité complète. Le montage nécessite une découpe de grille correcte avec anneau de montage.

Compatibilité

Uniquement compatible avec les systèmes 6 volts. Pour les véhicules convertis en 12V ou 24V, cette lampe n'est pas utilisable sans adaptation (remplacement de l'ampoule, techniquement complexe pour les unités sealed beam). Non compatible avec la lampe blackout montée sur garde-boue (autre modèle).

Contexte historique

Le système d'éclairage blackout a été développé durant la WWII pour permettre aux convois de rouler de nuit sans détection par la reconnaissance aérienne ennemie. Le phare de conduite émettait une lumière minimale vers la chaussée, tandis que les marker lamps permettaient le contrôle de distance entre véhicules via le système 'cat's eye'.

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Pièce de restauration — pas un produit prêt à monter

Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.

Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS EARLY MB, MB, M201, EARLY GPW, GPW
ALL_CATEGORIES : électricité avant – dodge

Cette pièce convient à :

ModèleAnnées
Jeeps militaires
Willys MB (early)1941, 1942
Willys MB1942, 1943, 1944, 1945
Ford GPW (early)1942
Ford GPW1942, 1943, 1944, 1945
Hotchkiss M2011956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966