COURROIE DE VENTILATEUR 24 VOLTS M201
V-belt pour Hotchkiss M201
Deux par jeep
Courroie ventilateur et dynamo 24V
Courroies trapézoïdales pour l'entraînement du ventilateur et de la dynamo étanche sur le système électrique 24V. Le système 24V du M201 utilise une configuration à double courroie trapézoïdale pour un entraînement fiable de la dynamo. Deux courroies sont nécessaires par véhicule.
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Type Courroie trapézoïdale, version enroulée |
Contenu
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Tension Système 24 Volt |
Application Entraînement ventilateur et dynamo |
Caractéristiques
- Version enroulée conforme à l'origine
- Pour dynamo étanche avec poulie double
- Entraînement ventilateur et dynamo
- Essentiel pour le bon fonctionnement du système de charge
★ Courroies trapézoïdales de haute qualité en version enroulée, conforme à la spécification d'origine pour le système électrique militaire français 24V.
Application
Pour véhicules équipés d'un système électrique 24V et dynamo étanche. Le système 24V a été introduit sur la jeep militaire française à partir de 1960 (selon la spécification OTAN 24V) et est resté en production jusqu'en 1967.
Informations de montage
Installer les deux courroies simultanément. Vérifier la tension correcte — les courroies doivent être fermes mais pas excessivement tendues. Assurer l'alignement correct de la poulie de dynamo par rapport à la poulie de vilebrequin et du ventilateur. Contrôler régulièrement l'usure.
Compatibilité
Spécifique pour système dynamo 24V avec poulie double. NON compatible avec les systèmes 6V ou 12V utilisant une courroie simple. Les premiers modèles M201 (1955-1960) avaient un système 6V — vérifiez votre véhicule avant de commander.
Contexte historique
Les forces armées françaises ont opté en 1960 pour un système électrique 24V selon la spécification OTAN, avec une dynamo étanche et un câblage blindé pour une fiabilité dans des conditions difficiles.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
