DÉMARREUR 6 VOLTS
WOA1245
Démarreur 6 Volts
Type Autolite MZ-4113
Démarreur 6 volts de remplacement pour jeeps militaires et premiers modèles civils. Ce démarreur est construit selon le design original Autolite MZ-4113 avec entraînement Bendix et commande mécanique par pédale au sol. Convient pour le moteur L-134 Go Devil avec volant moteur 97 dents.
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Tension 6 Volts |
Type Autolite MZ-4113 (WO-A-1245) |
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Entraînement Bendix pignon 10 dents |
Commande Pédale au sol mécanique |
Caractéristiques
- Démarreur 6 volts avec entraînement Bendix
- Pignon 10 dents pour volant moteur 97 dents
- Commande mécanique par pédale au sol
- Complet avec induit, bobines de champ et balais
- Boîtier peint en noir
★ Reproduction de qualité du démarreur Autolite MZ-4113 d'origine, complet avec entraînement Bendix et prêt au montage. Performances de démarrage à froid fiables pour systèmes 6 volts.
Application
Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1942-1945), premiers CJ-2A (1945-1946) avec système électrique 6 volts et moteur L-134 Go Devil. Utilisé en combinaison avec volant moteur 97 dents et bellhousing précoce. Convient également pour premières jeeps M201 Hotchkiss avec 6 volts.
Informations de montage
Monter sur les deux points de fixation du bellhousing avec boulons d'origine. Connecter le câble de démarreur sur le boîtier. Vérifier la connexion de masse moteur-châssis et câbles de batterie (câble lourd requis pour 6V). La pédale au sol active mécaniquement l'entraînement Bendix. Assurer le libre mouvement de l'arbre de démarreur dans le roulement du bellhousing.
Compatibilité
Ne convient PAS aux CJ-3A tardifs, CJ-3B ou M38 avec volant moteur 129 dents et démarreur grand format (MCH-6207/6215). Ne convient PAS au moteur F-134. Attention : Bendix 10 dents et 9 dents ont tous deux été utilisés avec volant moteur 97 dents et sont interchangeables. En cas de conversion 12V, le démarreur 6V peut continuer à être utilisé (vitesse de rotation plus rapide) mais éviter de démarrer longtemps en raison de la surchauffe.
Contexte historique
Le démarreur Autolite MZ-4113 était équipement standard sur toutes les jeeps Willys MB et Ford GPW de la Seconde Guerre mondiale (1941-1945). Cette conception robuste avec entraînement Bendix mécanique et commande par pédale au sol était fiable dans toutes les conditions et constitue un élément essentiel de toute restauration authentique.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
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Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
