SANGLE DE LIAISON DE LA PLAQUE AVANT DU MOTEUR AU CADRE GAUCHE
Il s’agit d’une reproduction parfaite de la sangle de liaison gauche originale de la plaque avant du moteur au cadre.
Tresse de masse de la plaque avant moteur vers le châssis gauche
Tresse de masse tressée
Tresse de masse tressée qui relie la plaque avant du moteur au châssis au niveau du support moteur gauche. Composant essentiel du système électrique 6 volts pour une connexion de masse correcte entre le moteur et le châssis.
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Matériau Fil de cuivre tressé |
Position Côté gauche |
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Fixation Plaque avant moteur vers longeron de châssis |
Fonction Mise à la masse moteur vers châssis |
Caractéristiques
- Tresse de masse en cuivre tressé
- Fixation côté gauche plaque avant moteur
- Connexion vers châssis au niveau du support moteur
- Essentiel pour système 6 volts
- Prévient les chutes de tension et dysfonctionnements
★ Tresse de masse tressée de haute qualité selon spécification d'origine. Assure une connexion de masse fiable entre moteur et châssis.
Informations de montage
Fixez un côté à la plaque avant du moteur (front engine plate) près du support moteur gauche, l'autre côté au longeron de châssis. Assurez-vous que les deux points de fixation soient en métal propre - éliminez peinture, rouille et saleté. Utilisez des rondelles éventail pour un contact optimal. Sur un système 6 volts, une bonne mise à la masse est critique pour le bon fonctionnement du démarreur, des phares et du système de charge.
Compatibilité
Sur les jeeps WWII, il y avait généralement deux de ces tresses de masse : une à gauche et une à droite au niveau des supports moteur. Les jeeps précoces avaient plusieurs tresses de masse (bond straps) pour la suppression radio; les versions ultérieures avaient une configuration plus simple. Vérifiez la présence des deux côtés sur votre véhicule.
Contexte historique
Les tresses de masse au niveau des supports moteur faisaient partie du système de mise à la masse minutieux des véhicules militaires WWII, conçu pour garantir un fonctionnement fiable du système électrique 6 volts dans des conditions militaires difficiles.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Série CJ | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
