FOURCHETTE COMMANDE PONT AVANT MB
WOA960
Fourchette de commande traction avant – Boîte de transfert Dana 18
Front wheel drive shift fork
Fourchette de commande pour l'enclenchement et le désenclenchement de la traction avant dans la boîte de transfert Dana 18. Cette fourchette déplace le manchon coulissant qui active la transmission avant lors du passage de 2WD à 4WD. Pièce essentielle pour le bon fonctionnement du système de transmission intégrale.
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Matériau Acier |
Référence A960 / WOA960 |
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Boîte de transfert Dana 18 |
Fonction Commande traction avant |
Caractéristiques
- Pour boîte de transfert Dana 18
- Engage et dégage la transmission du pont avant (2WD/4WD)
- Reproduction selon spécifications d'origine
- Construction en acier pour durabilité
- Pièce critique pour fonctionnalité 4x4
★ Fabriquée selon spécifications militaires d'origine. Pièce reproduite avec précision pour une restauration fiable de la boîte de transfert.
Application
Convient pour véhicules équipés de boîte de transfert Dana 18. La Dana 18 était la boîte de transfert offset standard dans les Jeeps militaires et civiles anciennes, depuis la MB/GPW jusqu'aux premiers modèles CJ. Attention : il s'agit de la fourchette pour la traction avant (front axle engagement), pas de la fourchette de gamme (high/low).
Informations de montage
Le montage nécessite le démontage de la boîte de transfert. Lors du remplacement, vérifiez également l'usure du shift rail, des billes et ressorts poppet. La fourchette doit se déplacer souplement sur le shift rail sans jeu. Lubrifier le shift rail avec de l'huile pour boîte de transfert lors du montage. Régler correctement le mécanisme poppet pour un engagement positif.
Compatibilité
S'adapte uniquement sur boîte de transfert Dana 18. NON compatible avec les boîtes Dana 20, Dana 300 ou NP231. Il existe différentes versions de la Dana 18 (early military avec intermediate shaft 3/4" vs. late civilian avec shaft 1-1/8" ou 1-1/4"), mais la fourchette de commande est universelle pour toutes les variantes Dana 18. La référence est également désignée A-960 ou A960.
Contexte historique
La boîte de transfert Dana 18 fut la première boîte offset de Jeep, utilisée depuis 1941 dans les Willys MB et Ford GPW militaires, jusqu'au début des années 70 dans les modèles civils. Le système twin-stick avec fourchettes séparées pour la gamme (high/low) et la transmission (2WD/4WD) était caractéristique de cette construction robuste.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : GROUPE 08 - BOITE DE TRANSFERT CJ2A, GROUPE 08 - BOITE DE TRANSFERT CJ3A, GROUPE 08 - BOITE DE TRANSFERT M38, GROUPE 08 - BOITE DE TRANSFERT CJ3B
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| Série CJ | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
