SILENT BLOC BT GRAND MODELE JEEP
WO634758
Isolateur – Boîte de transfert – Grand rond
Support caoutchouc pour boîte de transfert Dana 18
Isolateur en caoutchouc pour la fixation de la boîte de transfert au châssis transversal. Ce grand modèle rond sert d'amortisseur de vibrations entre la transfer case Dana 18 et le châssis, et se monte avec des coupelles de support en acier et un boulon sur la traverse.
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Matériau Caoutchouc avec composants de support en acier |
Application Montage boîte de transfert Dana 18 |
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Type Grand modèle rond |
Fonction Amortissement des vibrations et isolation du châssis |
Caractéristiques
- Isolateur caoutchouc pour fixation de boîte de transfert
- Pour transfer case Dana 18
- Design grand rond
- Se monte entre la boîte de transfert et la traverse
- Amortit les vibrations et les contraintes mécaniques
★ Pièce essentielle pour un montage correct de la boîte de transfert. L'isolateur en caoutchouc absorbe les vibrations et évite le contact direct métal sur métal entre la transfer case Dana 18 et le châssis.
Informations de montage
L'isolateur en caoutchouc se monte des deux côtés de la traverse. La tête du boulon de fixation est orientée vers le bas, avec le caoutchouc de chaque côté de la traverse. Souvent livré avec des coupelles de support en acier qui entourent le caoutchouc. Lors du montage, vérifiez que le caoutchouc est chargé uniformément.
Compatibilité
Attention : il s'agit du grand modèle rond. Il existe également des variantes plus petites (small rubber snubber). Assurez-vous de commander le bon modèle pour votre véhicule. Convient aux véhicules équipés de la boîte de transfert Dana 18 selon les catégories de produits.
Contexte historique
La transfer case Dana 18 a été utilisée à partir de 1941 dans les jeeps militaires et jusqu'aux années 70 dans les modèles civils. Les isolateurs en caoutchouc étaient présents dès le début de la production pour amortir les vibrations et prévenir l'usure.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : GROUPE 15 - CHASSIS, GROUPE 08 - BOITE DE TRANSFERT CJ2A, GROUPE 08 - BOITE DE TRANSFERT CJ3A, GROUPE 08 - BOITE DE TRANSFERT M38, GROUPE 08 - BOITE DE TRANSFERT CJ3B
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| Série CJ | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
