Rondelle de pignon
Pour boîte de transfert et différentiel Dana
Rondelle de pignon pour boîte de transfert Dana 18 et ponts Dana. Cette pièce est utilisée sous l'écrou de pignon sur le raccordement de l'arbre de transmission aux ponts avant et arrière, ainsi que sur les arbres d'entrée et de sortie de la boîte de transfert Dana 18. Une petite pièce essentielle pour un montage et une étanchéité corrects.
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Matériau Acier |
Application Boîte de transfert / Pont avant/arrière |
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Position Sous l'écrou de pignon |
Quantité 1 pièce (plusieurs nécessaires par véhicule) |
Caractéristiques
- Compatible avec boîte de transfert Dana 18
- Compatible avec ponts avant Dana (Dana 25/27)
- Compatible avec ponts arrière Dana (Dana 41/44)
- Se place entre le flector et l'écrou de pignon
- Pièce critique pour un montage correct
★ Pièce de rechange pour la rondelle de pignon d'origine. Lors d'une restauration ou révision, toujours vérifier l'état de ces rondelles et remplacer si nécessaire.
Informations de montage
La rondelle de pignon se place entre le flector de cardan et l'écrou de pignon. Lors du montage, respecter la précharge correcte du roulement de pignon selon les spécifications d'usine. Une rondelle est nécessaire par différentiel ou sortie de boîte de transfert.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : GROUPE 10 - ESSIEU AVANT MB, GROUPE 11 - ESSIEU ARRIERE, GROUPE 11 ESSIEU ARRIERE DANA 44
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (¼ tonne 4×4)
