ÉCROU PITMAN 5/8-18
Écrou de Pitman Arm 5/8-18
Pour fixation du pitman arm sur le sector shaft
Écrou de blocage pour la fixation du pitman arm sur le filetage du sector shaft du boîtier de direction. Cet écrou avec filetage 5/8-18 est adapté aux premiers modèles Willys et Jeep équipés du boîtier de direction Ross d'origine à l'arrière du compartiment moteur.
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Filetage 5/8-18 UNF |
Matériau Acier |
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Application Boîtier de direction Ross |
Référence pièce 639115 |
Caractéristiques
- Filetage 5/8-18 pour sector shaft
- Fixe le pitman arm sur le boîtier de direction
- Pièce essentielle du système de direction
- Spécification d'origine
- Pièce de remplacement selon normes d'usine
★ Cet écrou est identique à la pièce d'origine et assure une fixation correcte du pitman arm. Le système de direction est aussi crucial que la transmission — des pièces de qualité sont essentielles pour une restauration sûre.
Informations de montage
Assurez-vous que le pitman arm est complètement engagé sur les cannelures du sector shaft avant de serrer l'écrou. L'écrou doit être fermement serré pour éviter tout jeu dans le mécanisme de direction. Vérifiez après montage que la drag link est correctement connectée.
Compatibilité
Attention : Cet écrou avec filetage 5/8-18 convient UNIQUEMENT au boîtier de direction Ross des premiers modèles mentionnés dans les catégories. Les modèles ultérieurs utilisent un sector shaft plus grand (15/16" ou 1") avec un écrou différent. Non compatible avec les boîtiers de direction Saginaw (modèles CJ tardifs à partir de 1972) qui utilisent un écrou 7/8-14.
Contexte historique
Le système de direction Ross a été utilisé sur les premières Jeeps Willys et est resté en production jusqu'au début des années 1970. Le sector shaft de 7/8" de diamètre et son écrou 5/8-18 correspondant formaient un système de direction robuste pour les jeeps militaires et civiles.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : BOULONS DIRECTION 14, BOUTIER DE DIRECTION CJ2A, BOUTIER DE DIRECTION CJ3A, BOUTIER DE DIRECTION CJ3B
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Série CJ | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
