Kit de roulement de boîtier de direction
Kit de Roulements de Boîtier de Direction
Pour boîtier de direction type Ross
Kit de roulements complet pour boîtier de direction à roue à vis sans fin. Ce kit contient deux chemins de roulement (supérieur et inférieur) et 22 roulements à billes (11 par chemin) qui éliminent l'usure dans le boîtier de direction type Ross et réduisent le jeu.
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Contenu du kit 2 chemins de roulement + 22 roulements à billes |
Type Kit de roulements roue à vis sans fin |
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Application CJ-2A, CJ-3A, CJ-3B |
Référence OE 646084 |
Caractéristiques
- Kit complet avec 2 chemins de roulement et 22 roulements à billes
- Remplace le numéro OE 646084
- 11 roulements à billes pour le haut, 11 pour le bas
- Réduit le jeu dans le boîtier de direction
- Convient pour boîtiers de direction type Ross
★ Pièce essentielle pour éliminer le jeu dans le boîtier de direction. Les roulements à billes sont maintenus en place avec de la graisse; la roue à vis sans fin les fixe ensuite.
Application
S'adapte aux modèles CJ-2A (1945-1949), CJ-3A (1948-1953) et CJ-3B (1953-1964) avec boîtier de direction Ross et sector shaft 7/8".
Informations de montage
Utilisez de la graisse d'essieu épaisse pour maintenir les chemins de roulement et les roulements à billes en place pendant le montage. La roue à vis sans fin les maintient ensuite fixés — aucun circlip n'est nécessaire. Utilisez des cales (A-6760) sous le couvercle triangulaire supérieur pour régler la tension correcte sur le sector shaft et la roue à vis sans fin : suffisamment serré pour éviter le jeu, mais pas au point de bloquer.
Compatibilité
Uniquement pour véhicules avec boîtier de direction type Ross et sector shaft 7/8". Ne convient pas aux modèles ultérieurs avec d'autres types de boîtiers de direction.
Contexte historique
Le boîtier de direction Ross avec roue à vis sans fin et sector shaft était standard sur les modèles CJ civils à partir de 1945. Ce kit de roulements remplace les roulements d'origine usés qui causent du jeu dans la colonne de direction.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |