CACHE POUSSIERE CAOUTCHOUC ROTULE DIR JEEP English Name

EARLY MBMBM201CJ2ACJ3AM38M38A1GPWCJ3B
Manuel disponible
2,25 €
BTW: 0,39 €
Réf.:  WOA844
GTIN: 12.2
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Specifications War Dept du manuel technique original — cliquez pour ouvrir

Soufflet de rotule de barre de direction en caoutchouc

Pour extrémités de biellettes de direction

Soufflet en caoutchouc pour la protection de la rotule dans les extrémités de biellettes de direction. Ce soufflet empêche la pénétration de saletés, d'eau et de poussière dans l'articulation et assure une lubrification durable. Une pièce nécessaire par extrémité de biellette.

Matériau

Caoutchouc

Application

Extrémité de biellette de direction

Type

Soufflet/joint d'étanchéité

Contenu

1 pièce

Caractéristiques

  • Soufflet en caoutchouc pour rotule de biellette de direction
  • Protège contre saletés, eau et poussière
  • Maintient la lubrification correcte de l'articulation
  • Prévient l'usure prématurée
  • Une pièce nécessaire par extrémité de biellette

★ Pièce essentielle pour l'entretien de votre direction. Une bonne étanchéité prolonge considérablement la durée de vie des extrémités de biellettes.

Informations de montage

Montez le soufflet sur la rotule de l'extrémité de biellette de direction. Assurez-vous que le soufflet est bien ajusté tout autour pour garantir une protection efficace. Lors du remplacement : remplissez l'articulation de graisse pour châssis via le graisseur avant de monter le nouveau soufflet.

Contexte historique

La direction de la Willys MB et des jeeps civiles ultérieures utilisait ces soufflets en caoutchouc pour protéger les extrémités de biellettes critiques contre les conditions de terrain difficiles pour lesquelles ces véhicules étaient conçus.

Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.

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Pièce de restauration — pas un produit prêt à monter

Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.

Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS EARLY MB, MB, M201, GPW, CJ2A, CJ3A, CJ3B, M38, M38A1
ALL_CATEGORIES : BARRE DE DIRECTION CJ2A, BARRE DE DIRECTION CJ3A, BARRE DE DIRECTION M38, BARRE DE DIRECTION CJ3B

Cette pièce convient à :

ModèleAnnées
Jeeps militaires
Willys MB (early)1941, 1942
Willys MB1942, 1943, 1944, 1945
Ford GPW1942, 1943, 1944, 1945
Hotchkiss M2011956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966
Willys M381950, 1951, 1952
Willys M38A11952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971
Série CJ
Jeep CJ-2A1945, 1946, 1947, 1948, 1949
Jeep CJ-3A1949, 1950, 1951, 1952, 1953
Jeep CJ-3B1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968

📐 Schémas & dessins techniques

Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)

Group 23-01 — Steering Connecting Rod, Tie Rod and Bell Crank
Group 23-01 — Steering Connecting Rod, Tie Rod and Bell Crank
Page 84–85

Extrait du Technical Manual original TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (¼ tonne 4×4)

Steering Gear and Drag Link
Steering Gear and Drag Link
Page 111–122