Rotule de barre de direction filetage gauche
Rotule de direction filetage gauche 11/16"
Référence d'origine Willys WOA847
Rotule de direction à filetage gauche pour l'assemblage de la barre de direction. Cette pièce est un élément critique de la transmission de direction et doit fonctionner sans jeu pour une conduite sûre. Livrée avec écrou à créneaux, soufflet et graisseur.
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Filetage 11/16" filetage gauche |
Type Rotule de direction (tie rod end) |
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Pièce d'origine WOA847 |
Contenu Rotule avec écrou |
Caractéristiques
- Exécution filetage gauche (left hand thread)
- Diamètre de filetage 11/16"
- Complet avec écrou à créneaux et graisseur
- Articulation de rotule remplaçable
★ Pièce de rechange de qualité solide. Les rotules de direction doivent être contrôlées régulièrement pour détecter tout jeu ou usure — cette pièce doit tourner sans jeu pour une conduite sûre.
Informations de montage
Les rotules de direction se vissent dans le tube de barre de direction. Veillez à ce que le filetage intérieur du tube soit propre et exempt de rouille — utilisez un taraud ou une brosse tubulaire en cuivre pour nettoyer le filetage. Réglez correctement le pincement (toe-in) après montage en ajustant les deux barres de direction. Serrez la rotule et bloquez avec l'écrou à créneaux.
Compatibilité
Attention : MB/GPW utilisent un diamètre de filetage de 11/16", les M38/M38A1 ultérieurs utilisent un diamètre de 3/4" — ceux-ci ne sont PAS interchangeables. Les CJ-2A/3A/3B civils utilisent également un filetage de 11/16" mais ont une configuration de barre de direction différente.
Contexte historique
La référence d'origine Willys WOA847 a été utilisée sur les jeeps militaires MB et GPW pendant la Seconde Guerre mondiale et sur les premiers modèles civils CJ jusqu'au début des années 70.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : BARRE DE DIRECTION CJ2A, BARRE DE DIRECTION CJ3A, BARRE DE DIRECTION CJ3B
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| Série CJ | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Extrait du Technical Manual original TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (¼ tonne 4×4)
