BILLES + CUVETTES VIS SANS FIN (LE KIT) English Name

EARLY MBMBM201EARLY GPWGPWCJ2ACJ3ACJ5M38M38A1
Manuel disponible
21,05 €
BTW: 3,65 €
Réf.:  WO942062
GTIN: 8.1-5

WW2 Jeep Willys MBSteering
WW2 Jeep Ford GPWSteering
Hotchkiss M201 Hotchkiss M201Steering
Post war Jeep CJ2Steering
Post war Jeep CJ3ASteering
Post war Jeep CJ3BSteering
Post war Jeep CJ5Steering
Post war Jeep M38Steering
Post war Jeep M38A1Steering

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Specifications War Dept du manuel technique original — cliquez pour ouvrir

Rotules et coupelles kit de direction

Set de 2 rotules étanches et coupelles

Kit de réparation complet pour le drag link (barre de direction) afin d'éliminer le jeu dans le système de direction. Le set contient deux rotules étanches avec coupelles correspondantes, ressorts et bagues pour les deux extrémités du drag link où il se raccorde au pitman arm et au bellcrank.

Contenu du set

2 rotules étanches avec coupelles, ressorts et bagues

Application

Réparation drag link

Fonction

Élimine le jeu entre pitman arm et bellcrank

Remplace

WO639104

Caractéristiques

  • Rotules et coupelles étanches pour une durabilité accrue
  • Kit complet pour les deux extrémités du drag link
  • Ressorts et bagues de fixation inclus
  • Élimine le jeu dans le système de direction
  • Numéro de remplacement pour WO639104

★ Ce kit de direction est un élément essentiel pour restaurer une direction précise et sans jeu de votre jeep. Les rotules et coupelles étanches assurent une réparation durable.

Informations de montage

Les coupelles sont placées contre la rotule, suivies des ressorts et enfin des capuchons d'extrémité vissables. Assurez un ajustement serré sans que la rotule ne frotte ou ne s'use. Le kit contient suffisamment de pièces pour les deux extrémités du drag link.

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Pièce de restauration — pas un produit prêt à monter

Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.

Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS EARLY MB, MB, M201, EARLY GPW, GPW, CJ2A, CJ3A, CJ5, M38, M38A1
ALL_CATEGORIES : DIRECTION ASSISTANCE-E CJ2A, DIRECTION ASSISTANCE CJ3A, DIRECTION ASSISTANCE CJ3B

Cette pièce convient à :

ModèleAnnées
Jeeps militaires
Willys MB (early)1941, 1942
Willys MB1942, 1943, 1944, 1945
Ford GPW (early)1942
Ford GPW1942, 1943, 1944, 1945
Hotchkiss M2011956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966
Willys M381950, 1951, 1952
Willys M38A11952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971
Série CJ
Jeep CJ-2A1945, 1946, 1947, 1948, 1949
Jeep CJ-3A1949, 1950, 1951, 1952, 1953
Jeep CJ-51955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983

📐 Schémas & dessins techniques

Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)

Group 23-01 — Steering Connecting Rod, Tie Rod and Bell Crank
Group 23-01 — Steering Connecting Rod, Tie Rod and Bell Crank
Page 84–85
Group 23-02 — Steering Gear Assembly
Group 23-02 — Steering Gear Assembly
Page 86–86
Group 23-04 — Steering Wheel
Group 23-04 — Steering Wheel
Page 87–87

Extrait du Technical Manual original TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (¼ tonne 4×4)

Steering Gear and Drag Link
Steering Gear and Drag Link
Page 111–122