KIT BOUTON AVERTISSEUR AVEC FIL
Kit Bouton de Klaxon avec Câblage
Pour volants avec ouverture de bouton de klaxon de 1-1/4" (31,75 mm)
<cite index="2-1,2-4">Kit de réparation complet pour le bouton de klaxon, comprenant bouton, câblage, contacts et écrou.</cite> <cite index="1-1">Le kit contient tout le câblage nécessaire pour passer à travers la colonne de direction et le boîtier de direction vers le contact en cuivre.</cite> Pièce essentielle pour restaurer la fonction klaxon via le bouton du volant.
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Contenu du kit Bouton de klaxon, câblage, contacts, écrou, petites pièces |
Type d'application Volant avec ouverture de bouton de 1-1/4" (31,75 mm) |
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Véhicule |
Fonction Activation du klaxon via bouton de volant |
Caractéristiques
- Kit de réparation complet pour bouton de klaxon dans le volant
- Le câblage passe par la colonne de direction vers le contact au boîtier
- Système de contact via anneau en cuivre et balai
- Compatible avec volants à ouverture de bouton de 1-1/4"
- Restauration de la fonction klaxon d'origine
★ Kit complet avec toutes les pièces pour une réparation professionnelle du mécanisme du bouton de klaxon. Remplace les composants usés ou manquants.
Informations de montage
<cite index="21-1,21-26,21-35">Le kit se compose d'un écrou, d'une plaque en cuivre, d'un cache en caoutchouc et d'un fil avec à une extrémité un ressort et un contact et à l'autre extrémité un connecteur mâle.</cite> <cite index="36-5,36-6">Le fil est guidé par le centre de la colonne de direction, passé par le trou à côté de l'anneau en cuivre, la longueur excédentaire est coupée et soudée.</cite> Pour l'installation, il est souvent nécessaire de retirer ou desserrer le tube de la colonne de direction pour y accéder.
Compatibilité
<cite index="44-1,44-13">Attention : il existe différentes versions de câblage de klaxon — les modèles anciens ont un système différent avec un collier en cuivre sur l'axe intérieur, les modèles tardifs ont un bouchon welch avec tube intérieur.</cite> Vérifiez avant l'installation quel système est présent dans votre véhicule.
Contexte historique
<cite index="31-4,31-15,31-20">Le système de klaxon fonctionne au moyen d'un contact qui est mis à la masse lors de l'appui sur le bouton — la tension passe par le câblage à travers la colonne de direction vers le bas, et lorsque le bouton est enfoncé, ce contact est mis à la masse, ce qui fait retentir le klaxon.</cite>
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (¼ tonne 4×4)
