KIT VIS & ÉCROUS PLAQUES SIGNALÉTIQUES FORD 12 PIÈCES English Name

EARLY GPWGPW
3,24 €
BTW: 0,56 €
Réf.:  FOOB1KIT
GTIN: BOUT5

WOOB1KIT

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Specifications War Dept du manuel technique original — cliquez pour ouvrir

Kit de fixation pour plaques d'identification Ford GPW

Jeu de 12 rivets

Kit de fixation complet pour le montage des trois plaques d'identification sur le couvercle de boîte à gants de la Ford GPW. Ce kit contient 12 rivets tels qu'utilisés à l'origine par Ford durant la production de la jeep GPW pendant la Seconde Guerre mondiale.

Matériau

Staal

Finition

Zoals origineel

Application

Dataplaatjes handschoenenkast

Contenu du kit

12 klinknagels

Caractéristiques

  • Kit complet de 12 rivets pour le montage de trois plaques d'identification
  • Compatible avec Ford GPW (1942-1945)
  • Les rivets sont insérés par l'avant et écrasés à l'arrière
  • Kit de remplacement selon les spécifications d'origine
  • Fixe la plaque de nomenclature centrale, la plaque d'avertissement et la plaque de schéma électrique

★ Reproduction authentique selon les spécifications d'origine Ford GPW pour un montage correct des plaques d'identification sur le couvercle de boîte à gants.

Application

Pour le montage des plaques d'identification sur le couvercle de boîte à gants des jeeps Ford GPW, années de production 1942-1945. La Ford GPW utilisait des rivets pour fixer les trois plaques (plaque de numéro de série, plaque d'avertissement et schéma électrique), contrairement à la Willys MB qui utilisait des vis avec écrous spéciaux en production tardive.

Informations de montage

Les rivets sont insérés par l'avant à travers les trous préforés dans les plaques d'identification et le couvercle de boîte à gants, puis écrasés à l'arrière. Ford a appliqué cette méthode durant toute la production GPW. Travaillez avec précaution pour éviter d'endommager les plaques d'identification souvent fragiles.

Compatibilité

Spécifique à la Ford GPW. Attention : les premières GPW (1942) avaient parfois des rivets en laiton avec plaques en laiton, la production ultérieure utilisait principalement des rivets en acier. La Willys MB utilisait un système de fixation différent avec vis et contre-écrous plats spéciaux.

Contexte historique

Ford a produit entre 1942 et 1945 environ 277 000 jeeps GPW dont les trois plaques d'identification sur le couvercle de boîte à gants étaient fixées avec des rivets. Le matériau des plaques variait du laiton (début) à l'acier et l'aluminium (fin), mais la méthode de rivetage est restée inchangée.

Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.

Pièce de restauration — pas un produit prêt à monter

Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.

Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS EARLY GPW, GPW

Cette pièce convient à :

ModèleAnnées
Jeeps militaires
Ford GPW (early)1942
Ford GPW1942, 1943, 1944, 1945