BOULON RESSORT EN U AVANT GRAND English Name

EARLY MBMBM201CJ2ACJ3AM38A1
Manuel disponible
10,53 €
BTW: 1,83 €
Réf.:  WOA574
GTIN: 5.5

WOA574
12.7

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Specifications War Dept du manuel technique original — cliquez pour ouvrir

Étrier en U avant grand

Pour ressort à lames avant

Grand étrier en U pour le montage du ressort à lames avant sur l'essieu avant. Cette variante plus grande était utilisée avec trois étriers en U plus petits par véhicule. Pièce essentielle pour un montage correct du ressort et une fixation axiale.

Matériau

Acier

Application

Ressort à lames avant

Véhicule

CJ-3A, M38, CJ-3B

Configuration

1 grand + 3 standard par véhicule

Caractéristiques

  • Grand étrier en U pour suspension à lames avant
  • Fixe le ressort à lames sur l'essieu avant
  • Utilisé côté droit de l'essieu avant
  • 1 pièce nécessaire par véhicule
  • Écrous inclus

★ Reproduction fabriquée selon les spécifications d'origine pour un ajustement correct et une durabilité optimale.

Application

CJ-3A (1949-1953), M38 (1950-1952), CJ-3B (1953-1964). Chaque véhicule nécessite 4 étriers en U pour la suspension avant : 1 grand (côté droit) et 3 standard (2 côté gauche, 1 côté droit).

Informations de montage

Fixe le ressort à lames sur l'essieu avant. Attention : ce grand étrier en U s'installe côté droit (côté passager) de l'essieu avant. Combiner avec trois étriers en U standard pour le montage avant complet. Serrer en croix avec le couple correct pour éviter la déformation de la lame de ressort.

Compatibilité

Spécifique aux CJ-3A, M38 et CJ-3B. Ne convient pas au M38A1 (trop court pour ce modèle). Compatible avec les ressorts à lames à 8 et 9 lames. Diamètre intérieur environ 2-5/16 pouces (58-60mm) pour essieu avant standard.

Contexte historique

La configuration asymétrique des étriers en U (1 grand + 3 standard) a été introduite dans les modèles CJ civils d'après-guerre et la variante militaire M38, et est restée en usage jusqu'à la série CJ-3B.

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Pièce de restauration — pas un produit prêt à monter

Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.

Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS EARLY MB, MB, M201, CJ2A, CJ3A, M38A1
ALL_CATEGORIES : SUSPENSION AVANT CJ3A, SUSPENSION AVANT - M38, SUSPENSION AVANT CJ3B

Cette pièce convient à :

ModèleAnnées
Jeeps militaires
Willys MB (early)1941, 1942
Willys MB1942, 1943, 1944, 1945
Hotchkiss M2011956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966
Willys M38A11952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971
Série CJ
Jeep CJ-2A1945, 1946, 1947, 1948, 1949
Jeep CJ-3A1949, 1950, 1951, 1952, 1953

📐 Schémas & dessins techniques

Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)

Group 27-01 — Front Spring
Group 27-01 — Front Spring
Page 100–100
Group 27-03 — Spring and Shock Absorber Attaching Parts
Group 27-03 — Spring and Shock Absorber Attaching Parts
Page 101–101