.jpg)
_200x200.jpg)
BOULON RESSORT EN U AVANT & ARRIÈRE GPW
Étrier en U de ressort à lames avant et arrière
Type A-575 — version étroite
Étrier en U essentiel pour la fixation du paquet de ressorts à lames sur l'essieu, à l'avant comme à l'arrière. Cette version étroite est utilisée sur 7 des 8 points de fixation sur les véhicules Ford GPW. Livré complet avec écrous.
|
Filetage 7/16"-20 |
Type A-575 — version étroite |
|
Application Ressort à lames avant et arrière |
Quantité nécessaire 7 pièces par véhicule |
Caractéristiques
- Complet avec écrous et rondelles de sécurité
- Filetage 7/16"-20 UNF
- Version étroite pour diamètre d'essieu standard
- Pièce de rechange selon spécifications d'origine
- Pour 7 des 8 points de ressort (utiliser A-574 version large pour le 8ème point)
★ Reproduction de haute qualité selon spécifications militaires d'origine. L'étrier en U assure la force de serrage correcte entre le ressort à lames et l'essieu, essentiel pour une tenue de route sûre et la protection du centerpin.
Application
Ford GPW 1941-1945. L'étrier en U étroit A-575 est utilisé sur 7 emplacements : 4 à l'arrière (des deux côtés de l'essieu) et 3 à l'avant (côté conducteur gauche et côté passager droit intérieur). Pour le 8ème point (côté passager droit extérieur avant), l'étrier en U large A-574 est nécessaire en raison du diamètre d'essieu Dana 25 plus important.
Informations de montage
Placer les clips d'étrier en U autour de l'essieu des deux côtés du paquet de ressorts à lames. Fixer à la plaque de montage sous le ressort à lames avec rondelles de sécurité et écrous. Serrer selon les spécifications de couple pour étriers en U 7/16". Vérifier le serrage de tous les étriers en U après une courte période de rodage (50-100 km).
Compatibilité
ATTENTION : Pour Ford GPW, 7 pièces A-575 (version étroite) et 1 pièce A-574 (version large) sont nécessaires par véhicule complet. Le A-574 est requis pour le côté droit avant en raison de la différence de diamètre d'essieu. Ne pas utiliser uniquement des A-575 pour les 8 points — cela entraînera une fixation incorrecte.
Contexte historique
La fixation par étrier en U a été standardisée par Ford et Willys pour les jeeps militaires de 1/4-ton pendant la Seconde Guerre mondiale. Le système permettait un montage et un entretien simples en conditions de terrain, où les ressorts défectueux pouvaient être remplacés rapidement.
Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.
⚠ Une erreur dans cette description ? Signalez-la à info@willys.be
Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : SUSPENSION ARRIERE
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |