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Grand collier de serrage de suspension à ressort à lames avant 10 feuilles pour Ford GPW
Grande attache de ressort avant pour ressort à lames à 10 feuilles
GPW-5330C
Attache de ressort de style Ford GPW pour les packs de ressorts à lames avant à 10 feuilles. Ces attaches étaient utilisées par Ford avec fixation par boulons (contrairement aux attaches à bande pliée utilisées par Willys). Convient pour une restauration correcte de la suspension Ford GPW.
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Type Type attache boulonnée Ford GPW |
Application Ressort à lames avant 10 feuilles |
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pièce GPW-5330C |
Quantité par ressort 2 pièces (4 par jeep) |
Caractéristiques
- Type attache en U spécifique Ford avec fixation par boulons
- Pour grande section de ressort à lames avant 10 feuilles (7 feuilles)
- Spécification Ford GPW d'origine
- Construction en acier
- Complet avec trous de montage pour rivets ou boulons
★ Ford GPW utilisait des attaches en U boulonnées caractéristiques au lieu des attaches à bande pliée de la Willys MB — un détail important pour une restauration correcte.
Application
Spécifiquement pour les packs de ressorts à lames avant Ford GPW à 10 feuilles. Utilisé pour la plus grande section qui comprend 7 feuilles (GPW-5330A est pour la plus petite section à 3 feuilles). Ford a produit les jeeps GPW de 1941 à 1945, avec des ressorts avant à 8 feuilles (early) et 10 feuilles (late).
Informations de montage
Par ressort à lames avant, 2 attaches sont nécessaires : GPW-5330A (petite, 3 feuilles) et GPW-5330C (grande, 7 feuilles). Total de 4 attaches par véhicule. La fixation se fait avec des rivets ou boulons à travers les trous pré-percés. Les attaches Ford nécessitent un placement et un serrage corrects selon les spécifications d'origine.
Compatibilité
UNIQUEMENT pour ressorts avant Ford GPW à 10 feuilles. NON interchangeable avec les attaches à bande Willys MB — bien que les numéros de pièces correspondent parfois, les attaches Ford et Willys diffèrent en construction. Ford utilisait des attaches en U boulonnées, Willys utilisait des attaches à bande pliée. Pour ressorts arrière à 8 feuilles : voir GPW-5724C.
Contexte historique
Les jeeps Ford GPW utilisaient un type d'attache unique avec boulons pour leurs packs de ressorts à lames, contrairement aux attaches à bande pliée plus simples de la Willys MB. Cette différence de conception entre les deux fabricants est une caractéristique d'authenticité importante pour les restaurateurs.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
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Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |