GRAISSEUR COUDE 3/8 NPT COUDE 45 DEGRES
3/8 SIZE
Graisseur 3/8 NPT 45 degrés
Pour arbre de transmission et ligne de transmission
Graisseur avec filetage 3/8 pouce NPT et angle de 45 degrés pour la lubrification des composants d'arbre de transmission et des joints de cardan. L'exécution coudée permet l'accès aux endroits difficiles d'accès où un graisseur droit ne convient pas. Exécution standard avec clapet à bille pour maintenir la saleté et l'humidité à l'extérieur.
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Filetage 3/8 pouce NPT (conique) |
Exécution Angle 45 degrés |
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Matériau Acier zingué |
Application Arbre de transmission et transmission |
Caractéristiques
- Filetage conique NPT 3/8 pouce (18 filets par pouce)
- Angle de 45 degrés pour endroits difficiles d'accès
- Clapet à bille intégral contre la saleté et l'humidité
- Acier zingué pour résistance à la corrosion
- Compatible avec les pompes à graisse standard
★ Graisseur professionnel avec filetage conique NPT selon norme militaire américaine. L'angle de 45 degrés offre une solution pratique pour les points de lubrification où le manque d'espace rend impossible un graisseur droit.
Informations de montage
Le filetage NPT est conique et s'étanche automatiquement au montage. Visser à la main avec une clé appropriée jusqu'à serrage correct. Ne pas utiliser de couple excessif. Vérifier après montage que le raccord de la pompe à graisse s'enclenche correctement sur le graisseur.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
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ALL_CATEGORIES : GROUPE 09 ARBRE DE TRANSMISSION 4x4|6x6
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Alle Willys / Ford / Hotchkiss jeeps | 1941, 1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |