ARBRE A CANNELURES BV JEEP MB
Arbre principal de transmission T84 (Mainshaft)
Spécification d'origine pour boîte de vitesses Warner T84
Arbre principal de transmission (mainshaft) pour la boîte de vitesses Warner T84 3 rapports dans Willys MB et Ford GPW. Le mainshaft porte la deuxième vitesse, l'ensemble synchroniseur et la première/marche arrière, et se connecte au transfercase via le palier arrière. Pièce essentielle pour le bon fonctionnement de la boîte de vitesses et la synchronisation.
Application Transmission T84 | Véhicule Willys MB / Ford GPW (1941-1945) |
Type de transmission Warner T84 3-speed synchronized | Compatibilité Également M201 Hotchkiss |
Caractéristiques
- Arbre principal selon spécifications d'origine Warner T84 Porte la deuxième vitesse, moyeu de synchroniseur et première/marche arrière Connexion au transfercase Spicer D18 via arrière de l'arbre Utilisation avec rear mainshaft bearing (roulement à billes), spacer et oil slinger Pièce critique pour blocking ring clearance (jeu) correcte Matériau et dimensions selon spécifications TM 9-1803B Convient aux transmissions T84 early et H-model Nécessite réglage correct avec snap ring, spacer et shims
★ Le mainshaft est la pièce centrale de la transmission T84. Un montage correct avec réglage approprié de l'end play (blocking ring clearance) est essentiel pour une bonne synchronisation de 2e et 3e vitesse. L'arbre est fixé par le castellated nut sur le pignon du transfercase avec 80-110 ft-lbs.
Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (¼ tonne 4×4)
