JONC DOIGT DE SYNCRO BV
WO637831
Ressort de Synchroniseur Boîte T84
Ressort type origine pour ensemble synchroniseur - 2 pièces nécessaires par véhicule
Ressort de synchroniseur de remplacement pour la transmission 3 vitesses T84 des Willys MB et Ford GPW. Ce ressort se monte à l'intérieur du moyeu de synchroniseur et maintient les shift plates sous tension constante pour un passage en douceur entre la 2ème et 3ème vitesse.
Application Ensemble synchroniseur transmission T84 | Véhicule Willys MB / Ford GPW (1941-1945) |
Quantité nécessaire 2 pièces par véhicule (une par côté du moyeu central) | Fonction Maintient les shift plates sous tension dans le synchroniseur |
Caractéristiques
- Ressort type origine selon spécification WWII Fixé à l'intérieur du moyeu central du synchroniseur Empêche le desserrage des shift plates pendant le changement de vitesse Essentiel pour le bon fonctionnement de la synchronisation 2ème et 3ème vitesse Pièce de rechange lors de révision de transmission T84
★ Ce ressort est un élément crucial de l'ensemble synchroniseur T84. La transmission T84 dispose uniquement d'une synchronisation sur les 2ème et 3ème vitesses - la 1ère vitesse et la marche arrière ne sont pas synchronisées. Les ressorts maintiennent les shift plates sous tension constante contre le moyeu de synchroniseur, permettant un changement de vitesse en douceur. Lors de la révision de la boîte de vitesses, les deux ressorts doivent être contrôlés et remplacés si nécessaire.
Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (¼ tonne 4×4)
