Rondelle arbre intermédiaire boîte T-84
WO635811
Rondelle de butée pour arbre de boîte de vitesses T-84
Thrust washer pour transmission T-84
Rondelle de butée (thrust washer) de spécification d'origine pour la boîte de vitesses T-84. Composant essentiel pour le réglage correct du jeu axial dans la transmission. Doit toujours être remplacée lors d'une révision.
Application Boîte de vitesses T-84 | Véhicule Willys MB, Ford GPW, M201, CJ-2A, CJ-3A, CJ-3B, M38, M38A1 |
Référence d'origine WO-635811 | Épaisseur (standard) Env. 0.063" - 0.064" (1.60 - 1.63 mm) |
Caractéristiques
- Composant crucial pour le jeu axial correct du cluster gear Disponible en différentes épaisseurs pour un ajustement précis Doit être remplacée à chaque révision T-84 Équipée de 'mouse ears' (découpes) pour l'alimentation en huile des roulements
★ Lors d'une révision complète T-84, les rondelles de butée sont toujours remplacées, quel que soit leur état visuel. L'usure est difficilement visible mais peut entraîner un jeu excessif et des dommages aux engrenages. Jeu final correct du cluster gear: 0.004" à 0.016" (limite d'entretien).
Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (¼ tonne 4×4)
