Rondelle à ressort plaque de vitesse T84
WO635839
Rondelle ressort ondulée – plaque de commande boîte T84
Rondelle ressort (wave washer) pour axe pivot du carter supérieur de boîte de vitesses
Rondelle ressort ondulée (wave washer) de spécification d'origine pour la plaque de commande de la boîte de vitesses T84. Cette rondelle à ressort se monte sur l'axe pivot de la plaque de commande et prévient le cliquetis pendant le changement de vitesses. Pièce essentielle lors de la révision de boîte de vitesses pour Willys MB, Ford GPW et véhicules apparentés équipés de la transmission T84 top-shifter.
Application Plaque de commande boîte T84 | Véhicule Willys MB / Ford GPW 1941-1945 |
Numéro d'origine WO-635839 | Quantité par véhicule 1 pièce |
Caractéristiques
- Rondelle ressort ondulée (wave washer) pour pivot de plaque de commande WO-635839 spécification d'origine Willys-Overland Prévient le cliquetis de la plaque de commande pendant le changement de vitesses Essentielle lors de la révision de transmission T84 Convient pour Willys MB, Ford GPW, M38, M201 avec T84
★ Cette rondelle ressort se monte sur le dessus de la plaque de commande sur l'axe pivot selon les spécifications TM 9-1803B. Grâce à son action élastique, la plaque de commande est maintenue sous tension contre le profil à cames en fonte du carter de transmission supérieur, prévenant ainsi le cliquetis et l'usure inutile.
📖 Issu du Technical Manual
Montage
- 1. Mettre la boîte de vitesses au point mort 2. Placer la plaque de commande (shift plate) sur le pivot et sur les shifter shafts 3. Placer la spring washer sur l'axe pivot au-dessus de la plaque de commande 4. Placer un nouveau joint gearshift housing sur le carter 5. Monter le housing avec quatre lock washers et cap screws
Spécifications
- Position de montage: au-dessus de la plaque de commande sur l'axe pivot Fonction: ressort anti-cliquetis pour plaque de commande Quantité par transmission: 1 pièce Référence: TM 9-1803B, paragraphe 8h, figure 17
Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (¼ tonne 4×4)
