VIS JANTE COMBAT WHEEL GPW NOS NET
Boulon Combat Wheel NOS
Stock d'origine WWII pour jante split rim
Boulon NOS (New Old Stock) d'origine pour combat wheel servant à maintenir ensemble les deux moitiés de la jante split rim. Ce boulon portant la référence A-5470 (Willys) / GPW-1029 (Ford) est une pièce authentique WWII avec la spécification correcte 1/2"-20 fine thread x 1-17/32" de longueur.
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Spécification 1/2"-20 NF x 1-17/32" |
État NOS (New Old Stock) |
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Référence A-5470 (MB) / GPW-1029 |
Quantité par jante 8 pièces |
Caractéristiques
- Matériel NOS WWII d'origine
- Spécification fine thread 1/2"-20
- Longueur correcte 1-17/32"
- Pour jantes combat rim split
- Complet avec filetage selon spécification militaire
★ Pièce d'origine authentique provenant du stock WWII. Les boulons de combat wheel sont essentiels pour le montage sécurisé des jantes split rim et doivent être serrés à 60-70 ft. selon TM 10-1513.
Application
Willys MB et Ford GPW (1941-1945). Utilisé pour le montage des combat wheels (jantes split rim) où 8 boulons par jante maintiennent ensemble la moitié intérieure et extérieure de la jante.
Informations de montage
Monter en séquence croisée avec serrage progressif uniforme. Couple recommandé : 60-70 ft. selon TM 10-1513. S'assurer que les quatre ergots de la moitié intérieure sont alignés avec les quatre encoches de la moitié extérieure avant de serrer les boulons.
Compatibilité
Exclusivement pour combat wheels (split rim) - PAS pour solid rims. Les combat wheels ont 8 boulons qui divisent la jante au milieu. Attention : les combat wheels sont différentes des 'split rims' dangereuses à circlip - les combat wheels sont sûres lorsque correctement montées.
Contexte historique
Les combat wheels ont été utilisées durant la WWII sur les jeeps MB et GPW pour offrir une capacité run-flat via un anneau beadlock entre les deux moitiés de jante. Cela permettait la réparation de jante sur le terrain, bien que rarement pratiqué.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
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Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |