SILENCIEUX D'ÉCHAPPEMENT ROND, 45-71 MODÈLES WILLYS & JEEP
Système d’échappement Jeep CJ2 d’après-guerre
Système d’échappement Jeep CJ3A d’après-guerre
Système d’échappement Jeep CJ3B d’après-guerre
Système d’échappement Jeep CJ5 d’après-guerre
Silencieux d'échappement ovale standard
Avec son authentique d'époque
Silencieux d'échappement ovale selon les spécifications de production de fin de guerre. Ce silencieux dispose de la construction interne à chicane correcte pour le son caractéristique des jeeps WWII. Finition conforme à l'original.
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Type Modèle ovale, version standard côté passager |
Application Production de fin de guerre |
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Finition OD mat (Olive Drab) |
Numéro d'origine Willys WO-A6118 |
Caractéristiques
- Forme ovale selon spécifications d'origine
- Chicane interne correcte pour son authentique
- Échappement standard côté passager
- Bon ajustement et finition
- Peint avec revêtement résistant à la chaleur
★ Reproduction selon les spécifications d'origine avec attention portée aux caractéristiques sonores correctes grâce à la construction interne à chicane.
Application
Convient pour Willys MB à partir du numéro de série 143507, Ford GPW production tardive et Hotchkiss M201. Sur les jeeps antérieures, le silencieux rond était utilisé (jusqu'au MB #143507). Montage côté passager du châssis.
Informations de montage
Le silencieux est monté avec deux brides au châssis : bride avant et bride arrière. La production précoce utilisait un boulon carrosserie pour la fixation avant, plus tard remplacé par un boulon avec bride soudée au hat channel. Monter avec les amortisseurs en caoutchouc et colliers corrects.
Compatibilité
NON compatible avec les premiers MB/GPW à silencieux rond (MB jusqu'au #143507). NON compatible avec les systèmes 'deep mud' où le silencieux est monté sous le plancher arrière. Ce silencieux ovale standard est spécifique au système d'échappement latéral régulier.
Contexte historique
Le silencieux ovale a remplacé la version ronde antérieure pendant la production de guerre et offrait une meilleure atténuation du bruit. La construction interne à chicane est essentielle pour le son caractéristique de ces véhicules militaires.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
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ALL_CATEGORIES : SILENCIEUX -CHAPPEMENT CJ3B
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Série CJ | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
