Quincaillerie de verrouillage de l’axe de piston
3/8 x 1 1/8 UNF - ENSEMBLE DE 4
Kit de circlips de goupille de piston
Pour moteur L-134 et F-134
Clips à ressort essentiels pour le maintien de la goupille de piston (wrist pin) dans le piston. Ces circlips empêchent la goupille de piston de se déplacer hors du piston pendant le cycle de combustion. Fourni en kit complet pour un entretien moteur.
|
Matériau Acier à ressort trempé |
Type Circlip type C |
|
Application Moteurs 4 cylindres L-134 et F-134 |
Contenu du kit 8 pièces (2 par cylindre) |
Caractéristiques
- Acier trempé pour verrouillage fiable
- Convient aux quatre cylindres
- Remplaçable lors de chaque révision moteur
- Ajustement précis dans la gorge du piston
- Élément de sécurité critique
★ Lors de l'entretien moteur, les circlips de goupille de piston doivent toujours être remplacés par des neufs. Ces clips sont sujets à la fatigue et ne doivent jamais être réutilisés.
Informations de montage
Installer avec l'ouverture en position 6 heures ou 12 heures. S'assurer que le circlip s'enclenche complètement dans la gorge et soit à plat sur tout le pourtour. Vérifier avant montage que la gorge du piston est propre et non endommagée. Ne pas utiliser de tournevis pouvant endommager l'aluminium. Chaque piston nécessite 2 circlips (un de chaque côté de la goupille).
Compatibilité
Compatible avec tous les moteurs Willys L-134 et F-134 avec configuration standard de goupille de piston. Convient aussi bien aux bielles cylindres 1-3 (WO640071) qu'aux cylindres 2-4 (WO640072). Non interchangeable avec les circlips type ressort spiral — utiliser uniquement le type pour lequel le piston est usiné.
Contexte historique
Le circlip type C était la méthode standard de fixation de goupille de piston sur les moteurs Willys de la Seconde Guerre mondiale et d'après-guerre. Ces clips à ressort simples mais efficaces ont fait leurs preuves sur des millions de kilomètres dans des conditions militaires et civiles exigeantes.
Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.
⚠ Une erreur dans cette description ? Signalez-la à info@willys.be
Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : Bielles & accessoires Willys MB Ford GPW M201, Piston, Segments & Coussinets CJ2A, BIELLES & ACCESSOIRES CJ3A, Piston, Segments & Coussinets M38, BIELLES & ACCESSOIRES M38, BIELLES & ACCESSOIRES CJ3B
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| Série CJ | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
